导读 对经典车型进行改进可能是一项冒险的业务，但 Nardone Automotive 可能已经通过其新的保时捷928 restomod 完成了这项任务。周三，这家
对经典车型进行改进可能是一项冒险的业务，但 Nardone Automotive 可能已经通过其新的保时捷928 restomod 完成了这项任务。
周三，这家法国调音师在米兰设计周期间透露了其对 928 S4 的看法。正如您所料，restomod 保持原版不变，但通过复古现代风格和显着的动力提升对其进行了升级。虽然最强大的原始模型提供了 350 匹马，但新的 restomod 带来了 400 hp 的咕噜声(尽管它仍然使用自然吸气 V-8 发动机)。而不是五速手动变速器，你有一个带限滑差速器的六速手动变速器。
其他升级包括锻造 18 英寸车轮(而不是经典的 16 英寸版本)、新车轴、升级刹车、主动减震器和自适应电动助力转向。
经典的车身，现在由碳纤维制成，非常时尚。在前面，仪表板展示了矩形行车灯，鼻尖包含微小的进气口，经典的弹出式前大灯有 LED 灯，周围是外露的碳纤维。
与此同时，在内部，机舱已经重新装修，混合了棕色 Foglizzo 皮革和 Alcantara。这些元素与深棕色拉丝金属中控台陈列柜形成鲜明对比。破折号讲述了带有数字速度计和像素显示器的复古未来主义转向。
从 1978 年到 1995 年，保时捷曾认为 928 可能会取代其心爱但已老化的 911，仅存在 17 年。Grand Tourer 是德国品牌的第一款同类车型，它甚至赢得了年度汽车奖标题。然而，它从未出现过继任者——直到现在。
当然，Nardone 的版本将非常有限。该公司以 480,000 欧元(略高于 500,000 美元)的价格出售八辆“发布版”汽车。预购现已开放，预计 2024 年首次交付。嘿，谁说冒险不值得?