梅赛德斯奔驰AMG为SL敞篷车进行了运动改造

近 70 年过去了，梅赛德斯-奔驰 SL 依然强劲。

这家德国品牌周四推出了完全重新设计的 SL敞篷车。新一代R232有很多变化，其中最大的可能是这是该公司高性能AMG子品牌独家发布的第一款跑车。

R232 是 SL 自 1952 年作为赛车风格轿跑车首次亮相以来的第七次迭代。与当前的梅赛德斯汽车一样，新款 SL 的外观明显比其前身 R231 更加优雅，R231是早在 2010 年就发布了。该品牌显然希望这一变化能够帮助该模型重新获得 1990 年代鼎盛时期的流行。

在前面，你会发现梅赛德斯现在标准的宽口 Panamericana 垂直条形格栅，它由一组棱角分明的前照灯组成。即使 R231 的更锐利的角度已被抛弃以支持平滑的线条和曲线，该设计也有一些咬合之处。据该品牌称，它的可伸缩硬顶也已被三层织物制成，可以在 15 秒内以高达 37 英里/小时的速度降低或升高。这一变化帮助汽车减轻了 46 磅并降低了重心。如果您忘记它是一款性能车，这款敞篷车还具有更突出的后部，带有集成的主动扰流板和新的扩散器。提供可选的镀铬装饰和遮光套件，以及适用于喜欢甚至运动外观的人的空气动力学套件。

在汽车的两扇门内，您会注意到它经过了同样彻底的改造。新 SL 自 80 年代末 R 129 代以来首次采用 2+2 布局，从而提供更多空间(后排座椅仍然有点局促)。四个座椅中的每一个都提供单色或双色纳帕皮革、带有钻石缝线的纳帕皮革或带有 Dinamica Race 微纤维装饰的纳帕皮革。头枕标配梅赛德斯的 Airscarf 加热系统，即使车顶向下也能保持温暖。AMG 运动和性能座椅也可作为附加组件提供。在前面，你不会找到EQS 的跨越仪表板的超屏幕，但有一个航空风格的驾驶舱，带有一个 12.3 英寸的数字仪表组和一个可倾斜的 11.9 英寸信息娱乐触摸屏。

如果您想知道为什么 SL 现在作为 AMG 车辆发布，只需看看引擎盖下的内容。这款敞篷车将提供两种型号，即 SL 55 和 SL 63。两者均配备手工制造的 4.0 升双涡轮增压 V-8 发动机，搭配 9 速 AMG Speedshift MTC 自动变速箱，配备 Race Start 启动装置，可为所有四个发动机提供动力轮子，敞篷车的首创。在 SL 55 上，这种设置适用于 469 hp 和 516 ft lbs 的扭矩，但在 SL 63 上，它经过特殊调整，可以输出更强劲的 577 匹马力和 590 ft lbs 的扭矩。

尽管它的顶部，SL是彻头彻尾的跑车。果然，R232 看起来就像一台。SL 55 利用其 Race Start 发射系统在 3.8 秒内从零加速到 60 英里/小时，最高时速可达 183 英里/小时。与此同时，SL 63 可以在 3.5 秒内实现同样的壮举，最高时速可达 195 英里/小时。

其他值得注意的功能包括电子控制的滑动差速器和后轮转向，以改善牵引力和转弯。它还配备了具有防侧倾稳定性的 AMG 主动行驶控制悬架，以实现更平稳的行驶。最后，SL 配备了高性能陶瓷复合制动器。

尚未宣布发布日期，但考虑到首次亮相的时间，如果 SL 是 AMG 2022 车型年阵容的一部分，我们不会感到惊讶。定价信息也不可用，但预计 SL 55 的起步价略低于六位数，而 SL 65 的价格将超过 10,000 美元至 20,000 美元。

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