很长一段时间以来，迈凯轮一直否认可能推出 SUV 的传言，甚至还说世界上有足够多的 SUV，而在其阵容中增加一辆将稀释迈凯轮的品牌。然而，截至 2022 年 7 月 1 日，这家英国公司有了新的首席执行官：迈克尔·莱特斯。他负责打造保时捷卡宴和即将推出的法拉利 Purosangue 等 SUV。Leiters 对 SUV 的热爱以及当前的市场形势，SUV 为公司带来了更多的销售和利润，这使得迈凯轮重新考虑其在 SUV 上的地位，这意味着我们可能会在未来几年内看到它。
是什么让迈凯轮改变了其在 SUV 上的地位?
在最近接受 Autocar 采访时，莱特斯说：“我在法拉利开发了一款 SUV。我在保时捷开发了一款 SUV，所以我喜欢 SUV。但我们不会为我这样做。但我认为这是一个非常重要的市场。它“现在仍然如此，而且还在继续增长。作为一个细分市场，它非常有吸引力。” 因此，虽然他参与了市场上最成功的 SUV 之一的开发，但正是当前的市场让他想在迈凯轮阵容中增加一款 SUV。
从数字来看，早在 2021 年，保时捷就售出了超过 150,000 辆 Macan 和 Cayenne 车型，而 911 车型仅略低于 40,000 辆。兰博基尼也是如此：最近推出的 Urus 的销量超过了 Huracan 超级跑车的销量。对于阿斯顿·马丁来说，DBX 也占去年销售额的一半。
SUV 是迈凯伦的唯一选择吗?
目前迈凯伦只是在考虑制造一款 SUV，但它不排除任何其他想法，同样它也没有决定是否将制造 SUV 来替代其他车型，或者补充其他车型。Leiters 希望 SUV 能增加客户对该品牌的兴趣，并能产生与保时捷类似的效果，Cayenne 买家随后也会购买 911。
他希望新的 SUV 建立在一个全新的架构上，以后可以添加不同尺寸和比例的新车型。电动技术也是必须的。至于SUV将与另一家公司合作制造的传闻，迈凯轮仍在寻找合适的替代品。
迈凯轮 SUV 何时到货?
虽然 Leiters 没有透露任何有关 SUV 的信息，但之前的谣言暗示它可能会在本世纪下半叶推出。同样的传言表明，这款 SUV 将仅作为电动汽车提供，配备双电机或三电机。它应该采用像阿斯顿马丁 DBX 707 这样的车型——世界上最快、最强大的 SUV，售价约为 350,000 英镑 - 按当前汇率计算约为 411,000 美元。