福特公开了2016-2017 Focus RS车型的排气烟雾问题

可能有福特福克斯RS的几位车主经历了从满载性能的掀背车排出的白烟。据Autocar报道，现在，这家美国汽车制造商已经承认，为2016年和2017年车型提供动力的发动机版本正在引发这一问题。

在一些福克斯RS所有者将他们的困境带到Focus RS论坛甚至在社交分享网站YouTube上发布有关他们关注的视频后，问题变得明显。一些车主甚至报告说，发动机 - 2.3升EcoBoost磨机的早期版本 - 无法由经销商修理。福特确认发动机可能会出现导致其消耗冷却液的问题。当发动机燃烧冷却液时，结果会发出白色的排气烟雾。到目前为止，福特还没有透露这个问题的正式原因，据报道，他们的里程表上的汽车只有6000英里。

该汽车制造商的一位发言人告诉Autocar，福特正在为所有客户进行维修，这可能意味着即使没有展出该问题的福克斯RS车型也会得到修复。但是在福特推出之前，它表示如果他们的福克斯RS显示出上述白烟排气的症状，客户可以将他们的车辆带到他们的经销商处 - 在保修期内进行检查和维修。到目前为止，福特仅用保修期内最新规格的新工厂替换了受影响的发动机。

然而，一些客户已经就其福特RS装置上发生的事情制定了一些理论。互联网论坛透露，一些福克斯RS车主认为头垫已经无法有效地将发动机缸体密封到头部。这意味着缺陷在于头垫的设计。

与此同时，其他车主将问题与发动机缸体的扭曲联系起来。这些车主认为，当发动机经历多个热循环时，其物理形状会发生变化。这种块变形有效地防止垫圈正确地密封块和头部，允许冷却剂泄漏到气缸中。结果，发动机在达到其最佳温度之前会产生白色排气烟雾以及失火。

有趣的是，福特野马 - 或其部分型号 - 也可以使用相同的2.3升EcoBoost发动机。在Mustang中，这款发动机输出功率为300马力，输出功率为320磅 - 英尺。扭矩。然而，据信该问题不会影响这种型号的发动机，因为它的块和头采用了不同的合金。Focus RS的2.3升EcoBoost发动机采用升级合金铸铁衬里制成，并有自己的头垫设计。

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