2018款全新凯越悬架怎样？

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悬架方面，2018款全新凯越的滤震做得还是比较能够令人满意的，遇上减速带或者坑洼路面的时候，并没有太过剧烈的弹跳传递到车内，对颠簸的过滤也较为的柔和，在高速过弯的时候，车身的姿态把控的比较的完美，仿佛是指时刻强调着自身的品质。

底盘方面，全新凯越采用了我们较为普遍常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合，这些似乎成为紧凑型车的悬架标配了。

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