老款帕萨特氧传感器在哪

大家好，我是小张，我来为大家解答一下有关老款帕萨特氧传感器在哪的问题。

最佳答案：

1、 氧传感器在排气歧管上，一个在三元催化器之前，另一个在三元催化器之后。

2、 前氧传感器的作用是检测废气中的氧含量，从而将信号反馈给ecu，以便ecu调整空燃比。

3、 后氧传感器的主要作用是检测三元催化转化器是否能正常工作。

4、 后氧传感器会将信号反馈给ecu，以便ecu将前氧传感器的数据与后氧传感器的数据进行比较，从而判断三元催化转化器是否能正常工作。

5、 如果三元催化器坏了，仪表盘上的故障灯就会亮，车友需要更换三元催化器。

6、 三元催化转化器是排气歧管的重要组成部分，可以降低废气中污染物的含量，有利于保护环境。

7、 长期使用三元催化器会失效，导致尾气中污染物含量增加。

8、 氧传感器也需要定期更换。如果长期使用后不更换氧传感器，氧传感器会发生铅中毒和严重积碳。

9、 有很多老车因为氧传感器和三元催化器损坏，排放不达标。

10、 有些老爷车出现动力下降，也是因为氧传感器故障造成的。

11、 建议车友定期清洗或更换氧传感器。

希望本文的内容对大家有所帮助。

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