这款BMW 1M在紧凑型中拥有可笑的动力

BMW 1系M Coupé ，俗称1M，是1系的高性能全脂M车。即将面世的M2 Coupé将成为 M 世界的入门级门票，但在 2011 年，1 系列得到了所有增强的 M 处理：出色的性能、敏锐的操控性和激进的车身。虽然宝马超出了最初的计划，即仅生产 2,700 辆样车，最终产量为 6,309 辆。生产一直持续到 2012 年 6 月，1 系列 M 双门轿跑车被认为是性价比最高的真正性能 M 车之一。如果您错过了这辆车或想拥有一辆，那么一辆低里程 1M coupe 将在Bring a Trailer拍卖，它可能会提供很高的价值或成为未来的收藏品。

短暂但理想的M车最终淡入记忆

2011年，E90 M3是消费者踏上高性能BMW汽车惊险之旅的唯一选择，但它价格昂贵，搭载动力强劲的V-8。因此，宝马决定制造高性能1系跑车是一个风险因素。尽管如此，BMW还是热情地扮演了“要么做大要么回家”的角色，并在 1M Coupé 的引擎盖下部署了双涡轮增压直列六缸发动机。这是一款3.0升N54发动机，这是宝马自限量生产的M106以来第一款量产的涡轮增压燃气发动机。这台发动机可以发动 335 马力和 332 磅英尺的扭矩。但是，在过度增压模式下可以提取额外的 37 磅英尺的扭矩。

E90 M3 在处理动态方面是一头野兽，而 1M 的大部分组件都是直接从它的哥哥那里借来的。由于相同的枢轴点、连杆支撑和车轴，结果是平稳的航行转弯稳定性。底盘由铝制成，以减轻重量，凭借出色的性能，1M 不仅适合专家，也适合业余爱好者。如果您对数字感到好奇，1M Coupé 可以在 4.5 秒内达到 60 mph 的最高时速，并达到 155 mph 的最高时速，这对于当时的紧凑型汽车来说非常快。

利用其中一个 1M 正在寻找新主人的事实

此款 1M Coupé 采用阿尔卑斯白涂装，黑色皮革内饰与橙色缝线形成鲜明对比。它具有现代汽车的所有功能，如电动前排座椅、方向盘上的 Alcantara 内饰、仪表板上的 Alcantara、自动气候控制和旗舰哈曼卡顿音响单元。从 2011 年起，漂亮的 19 英寸 M 车轮被包裹在米其林 Pilot Sports 中，一组 H&R 降低弹簧被安装以加强悬架。至于动力总成，N54 3.0 升直列六缸发动机具有重新映射的 ECU，并且为售后市场中管系统移除了库存排气。里程表的读数仅为 8,000 英里，这对于一辆已有十多年历史的跑车来说相当不错。

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