大众商用货车将标配自动紧急制动功能

与乘用车相比，商用车在汽车业务方面的尖端技术一直都很晚。这款美国汽车制造商福特凭借第13代F150与第二排充气安全带配合，取得了重大突破。但是，我们不会谈论福特，而是将我们的目标放在大众汽车的全新系统产品上。重要的技术是自动紧急制动功能，将在Caddy，Transporter和Crafter 货车上作为今年6月1日及之后订单的标准设备提供。

毫无疑问，自动制动确实是避免车辆碰撞的非常有用的功能，但这些系统通常作为选项提供。然而，我们赞扬大众汽车做出这一举措，因为它将是第一家为其商用车配备自动紧急制动标准的汽车制造商。这是全面标准化功能的一系列步骤中的最新成果。

最近的Euro NCAP碰撞试验要求有效的AEB系统能够获得最高分，而没有防撞技术的车辆则被罚款。因此，新车不配备该系统的情况并不常见。从6月1日开始，那些订购凯迪，运输车或Crafter厢式货车的人将获得上述安全功能，而无需标记选项框。大众汽车商用车营销主管莎拉考克斯表示，60多年来，生产安全可靠的货车一直是公司的核心。

她进一步补充说，科技正在以一种速度发展，公司正在不断寻找更多更好的方法来保证驾驶员在旅途中的安全。她还表示，该公司作为第一家以商用货车标准提供AEB的汽车制造商是多么自豪，因为这意味着更安全的车辆在道路上巡航。这样可以减少事故，降低操作员的成本，减少生命损失。研究显示，自动紧急制动削减了第三方伤害保险索赔约45%，大众汽车透露。

英国研究中心Thatcham Research认为，自安全带以来，这一特征是最有价值的车辆安全进步，进一步暗示紧急制动在未来10年内通过防止120,000人伤亡而在很大程度上有助于提高道路安全性。

Thatcham Research首席执行官Peter Shaw评论说，令人惊讶的是前面提到的AEB直到现在才广泛提供给车主或司机，他们呼吁所有汽车制造商遵循德国汽车制造商的步骤，并为所有汽车制造商装备AEB。轻型商用车尽快成为标准配置。与此同时，标准发布制动系统被分配给位于美国以外市场的商用车辆。德国汽车制造商的商用车系列在北美没有。

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