奔驰引入 PLM.AI 人工智能系统,助力新车开发周期缩短
梅赛德斯 - 奔驰正式推出 PLM.AI 人工智能系统,把 AI 打通到整车全生命周期研发链条,目标最高缩短 30% 的新车开发周期,部分工程环节效率最高提升 50%,而且不会降低车辆原本的安全与质量标准。过去奔驰全球研发、采购、生产、售后各个板块数据分散,工程师查找资料、评估零部件改动影响、反复仿真验证都要耗费大量时间,跨地区团队协同成本高;这套 PLM.AI 是原生 AI 驱动的数字化底座,搭建统一智能知识库,串联起研发、采购、制造、销售、售后全流程,AI 可以自动检索历史项目数据、预判零部件改动带来的连锁影响、辅助仿真测算、定位潜在故障风险,让研发团队更早做出可靠决策,减少反复试验和沟通等待。这套 AI 系统不是用来替代工程师,而是辅助人员处理海量数据、筛选方案,减少不必要的实体测试,在守住奔驰原有质量标准的前提下加快新车落地速度,应对当下新能源、智能汽车快速迭代的行业节奏。

一、奔驰 PLM.AI 人工智能系统核心能力清单
- 打通全链路:串联研发、采购、生产、销售、售后数据,统一数字主线
- 周期优化:整车开发周期最高缩短 30%
- 单点提效:部分工程流程效率最高提升 50%
- 仿真辅助:AI 预仿真预判风险,减少实体样车测试频次
- 变更影响分析:零部件改动时,自动评估对结构、成本、生产、法规的连锁影响
- 知识检索:调取历史项目、试验数据、法规文档,降低重复试错成本
二、PLM.AI 在新车开发中的应用流程
- 新项目立项,AI 调取同平台、同类型车型历史数据,输出初始方案参考
- 零部件与架构设计阶段,AI 同步校核法规、材料、成本、碰撞等约束条件
- 方案迭代,一旦零件参数变更,AI 自动扩散计算关联影响,同步推送给各部门
- 仿真验证,AI 优先做虚拟仿真筛选高风险点,再针对性安排实车试验
- 进入量产准备,AI 同步对接产线数据、供应链信息,提前识别生产卡点
- 车型上市之后,售后故障数据回流 AI,反哺下一代车型优化设计
三、PLM.AI 和车载 AI 的区别对照
| 项目 | PLM.AI 人工智能系统 | 车载智能 AI |
|---|---|---|
| 使用场景 | 车企内部研发、生产管理体系 | 车机座舱、车载智驾 |
| 核心作用 | 缩短整车开发周期、提升研发效率 | 给车主提供交互、辅助驾驶功能 |
| 部署位置 | 奔驰云端研发数据平台 | 车辆车载芯片端 |
| 面向对象 | 奔驰工程师、供应链、生产团队 | 终端购车用户 |
【相关 FAQ】
问题 1:奔驰引入 PLM.AI 人工智能系统缩短开发周期,会不会牺牲车辆安全标准?
回答 1:奔驰引入 PLM.AI 人工智能系统缩短开发周期,官方明确说明质量、安全标准保持不变,AI 是帮助更早识别风险、优化决策,不是简化安全测试流程。
问题 2:奔驰引入 PLM.AI 人工智能系统缩短开发周期,这套系统能把研发时间缩短多少?
回答 2:奔驰引入 PLM.AI 人工智能系统缩短开发周期,目标整车开发周期最高缩短 30%,部分单独的工程开发环节效率最高提升 50%。
问题 3:奔驰引入 PLM.AI 人工智能系统缩短开发周期,PLM.AI 是装在车上的大模型吗?
回答 3:奔驰引入 PLM.AI 人工智能系统缩短开发周期,PLM.AI 属于后端研发管理 AI 系统,不是车里面的座舱或者智驾 AI,主要服务车企内部研发团队。
问题 4:奔驰引入 PLM.AI 人工智能系统缩短开发周期,AI 会直接代替工程师做设计决定吗?
回答 4:奔驰引入 PLM.AI 人工智能系统缩短开发周期,PLM.AI 只做数据分析、方案推荐、风险提示,最终的工程决策、方案确认依然由奔驰工程师团队负责。
【参考资料】
[2026-10-16](奔驰推出 PLM.AI 人工智能系统,新车开发周期最高缩短 30%)奔驰集团官网
[2026-10-17](奔驰上线 PLM.AI,AI 重构整车研发流程)汽车之家
[2026-10-18](奔驰押注研发 AI,投入 5 亿欧元搭建 PLM.AI 体系)第一财经
[2026-10-20](PLM.AI 落地,奔驰加速电动化车型迭代)新浪汽车
[2026-10-22](奔驰数字化转型:AI 打通研发到售后全链条)36 氪
【免责声明】
本文信息来源于梅赛德斯 - 奔驰官方发布以及汽车行业媒体公开报道,仅作为行业技术科普参考;奔驰 PLM.AI 人工智能系统缩短开发周期为预期目标,实际落地效果、上线节奏、应用范围会分阶段推进,车辆安全标准、车型研发进度以奔驰官方后续公告为准,本文不构成购车或投资建议。
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