奥迪正式落地在华双品牌双合作伙伴战略 两大品牌分工清晰
奥迪已经正式敲定并全面落地在华 “双品牌、双合作伙伴” 战略,与一汽集团、上汽集团完成权责划分,一汽奥迪全权运营四环标全动力车型,上汽奥迪专注运营 AUDI 字母标智能网联新能源车型,两套品牌体系独立运营、错位发展,同时设置平稳过渡期,保障经销商渠道、车主售后权益保持稳定,依靠两大合作伙伴的产能、研发、渠道资源,同步守住传统豪华燃油车市场、开拓高端智能纯电新赛道,形成油电并行、双线增长的全新发展格局,进一步夯实奥迪在国内豪华车市场的整体竞争力。本次战略落地是奥迪针对国内豪华车消费分层、电动化转型提速做出的系统性布局,国内豪华车市场已经分化为两类用户群体,一部分用户看重经典豪华品质、兼顾燃油与新能源多种动力选择,另一部分年轻用户更看重智能座舱、高阶智驾、纯电出行体验,双品牌拆分可以精准匹配两类人群需求,避免内部产品竞争。同时依托一汽与上汽两大本土车企的制造基地、本土化研发中心、全国经销网络,大幅缩短新车研发周期、加快车型投产速度,让两款品牌的产品投放节奏更贴合国内市场节奏。整套战略落地分为权责划分、过渡期运营、独立品牌运营、长期产品迭代四个阶段,全程做好渠道衔接、售后承接、车型规划,保证业务平稳过渡,稳步实现双品牌协同增长。

一、双品牌与双合作伙伴权责划分清单
1. 两大合作主体分工表格
表格
| 合作企业 | 负责运营品牌 | 业务赛道 | 产品平台 | 核心市场定位 |
|---|---|---|---|---|
| 一汽奥迪 | 四环标奥迪品牌 | 燃油 + 新能源全动力 | PPE 纯电平台 + 燃油车平台 | 传统豪华全品类车型,覆盖家用、商务全场景 |
| 上汽奥迪 | AUDI 字母标品牌 | 纯电智能网联新能源 | ADP 智能数字平台 | 面向新生代用户的高端纯电智能车型 |
2. 双品牌产品规划安排
- 四环标(一汽奥迪):持续迭代 A6L、Q5L 等主力燃油车型;同步落地 PPE 平台纯电车型,包括 A6L e-tron、Q6L e-tron,做到燃油车、新能源车双线并行,守住豪华车基本盘。
- AUDI 字母标(上汽奥迪):只开发纯电车型,基于本土 ADP 智能数字平台打造智能网联新车,先后推出 E5 Sportback、E7X 等车型,聚焦智能电动细分市场,开拓全新用户圈层。
二、过渡期渠道与用户保障方案
- 过渡期时限:上汽奥迪可在 2027 年底之前继续销售四环标在售车型,平稳完成存量业务交接。
- 经销商渠道:过渡期内原有经销商网络保持不变,不关闭门店、不缩减经营权限,逐步完成双品牌渠道分网布局。
- 车主售后服务:在售四环标车型的质保、维修、保养服务标准全程保持统一,存量车主的用车权益不受任何影响,服务网点保持全覆盖。
三、战略落地分步实施步骤
第一步:正式签署合作协议,明确一汽、上汽各自的品牌运营权限,敲定双品牌产品开发计划与生产分工。
第二步:启动为期一年多的过渡期筹备,梳理在售车型库存,制定经销商分网方案,做好售后体系衔接。
第三步:过渡期内稳步完成业务拆分,上汽奥迪逐步缩减四环标车型销量,把资源全部转向 AUDI 字母标纯电新车;一汽奥迪持续扩充四环标的燃油与新能源产品阵容。
第四步:完成双品牌独立运营,两套产品矩阵、两套渠道体系各自独立运营,形成错位竞争格局,互不内耗。
第五步:持续迭代新车,每年为两个品牌投放多款新车,持续覆盖不同细分市场,实现双品牌销量稳步增长。
四、战略落地带来的核心竞争优势
- 用户分层优势:两个品牌精准服务两类消费人群,经典豪华用户选择四环标,智能纯电年轻用户选择 AUDI 字母标,市场覆盖更加全面。
- 产能协同优势:一汽长春基地、上汽安亭基地两大生产基地并行投产,分别承接不同品牌车型,产能供给充足,保障新车交付效率。
- 本土研发优势:南北两大技术中心同步开展研发,一汽负责豪华油电车型开发,上汽负责智能纯电车型本土化开发,大幅缩短新车研发周期。
- 渠道稳定优势:分阶段推进渠道拆分,避免经销商体系出现动荡,保障全国线下服务网络持续稳定运行。
五、整体发展总结
奥迪在华全面落地 “双品牌、双合作伙伴” 战略,把四环标与 AUDI 字母标做清晰拆分,由一汽、上汽分别独立运营,实现燃油车与纯电智能车两条赛道并行发展。依靠平稳过渡期保障存量业务稳定,依托两大合作伙伴的产业资源完成产品、产能、渠道的全面布局,既守住传统豪华燃油车市场份额,又抓住智能电动化的市场机遇,实现品牌业务长期稳健增长。
【常见问题】
问题 1:奥迪落地双品牌双合作伙伴战略,一汽奥迪和上汽奥迪分别负责哪个品牌?
回答 1:奥迪落地双品牌双合作伙伴战略,一汽奥迪全权运营四环标奥迪品牌,覆盖燃油车与新能源车型;上汽奥迪专注运营 AUDI 字母标品牌,只做智能网联纯电新能源车型,两大品牌分工明确。
问题 2:奥迪双品牌双合作伙伴战略设置了过渡期,过渡期有哪些用户保障政策?
回答 2:奥迪双品牌双合作伙伴战略设置过渡期到 2027 年底,过渡期内上汽奥迪依然可以正常售卖四环标车型;所有存量车型的质保、维修、保养服务标准保持不变,经销商门店正常运营,车主售后权益不受影响,业务交接全程平稳有序。
问题 3:奥迪双品牌双合作伙伴战略下,四环标与 AUDI 字母标分别采用什么车型平台?
回答 3:奥迪双品牌双合作伙伴战略下,一汽奥迪运营的四环标车型使用 PPE 纯电平台与传统燃油车平台,兼顾油电两类产品;上汽奥迪运营的 AUDI 字母标车型采用本土研发的 ADP 智能数字平台,专门打造下一代智能网联纯电车型。
问题 4:奥迪推行双品牌双合作伙伴战略,核心目的是什么?
回答 4:奥迪推行双品牌双合作伙伴战略,核心目的是实现用户分层经营,四环标守住传统豪华油电市场,AUDI 字母标开拓新生代智能纯电市场;同时借助一汽、上汽两大合作伙伴的产能与研发能力,加快新车本土化落地,避免内部产品竞争,持续扩大在华豪华车市场整体份额。
问题 5:奥迪双品牌拆分之后,双品牌渠道会如何调整?
回答 5:奥迪双品牌拆分之后,会设置缓冲周期逐步完成经销商分网,过渡期内原有经销网络保持稳定;等到 2027 年过渡期结束后,四环标与 AUDI 字母标会形成两套相互独立的线下销售与服务渠道,各自独立开展门店运营,互不干扰。
【数据来源】
[2026-10-26] 奥迪落地双品牌双合作伙伴新战略 央广网
[2026-10-26] 奥迪明确:一汽全权运营四环品牌,上汽专注 AUDI 品牌 中国经济网
[2026-10-26] 奥迪南北分治:四环标归一汽、字母标归上汽 钱江晚报
[2026-10-26] 奥迪中国发布双品牌战略落地公告 奥迪中国官网
[2026-09-16] 奥迪高管解读双品牌布局 中国经济网
免责声明:本文全部内容均来自奥迪官方公告与权威媒体公开新闻报道;双品牌渠道分网进度、车型投产计划、过渡期执行细则,均以奥迪中国、一汽奥迪、上汽奥迪后续正式发布文件为准;AUDI 字母标新车上市节奏、终端销量仅为品牌规划目标,不构成业绩承诺;经销商分网方案会结合各地市场实际情况阶段性优化调整;本文仅为产业战略信息解读,不构成购车与投资建议;车辆选购请前往品牌官方授权经销商门店。
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