9 月豪华车零售数据出炉 主力车型均未突破万辆大关

2026 年 9 月国内豪华车零售市场迎来阶段性变化，全品类豪华车型里没有任何一款车型零售销量突破一万台，BBA 旗下多款常年热销的主力轿车与 SUV 全部卡在万辆以内，整体市场呈现出燃油豪华车型稳步调整、高端新能源车型持续扩容的格局。本次统计来自车辆上险零售数据，往年金九旺季里，宝马 3 系、宝马 5 系、奔驰 C 级、奔驰 E 级、奥迪 A6L 以及宝马 X3、奔驰 GLC、奥迪 Q5L 这些主力车型，月度零售基本都能稳定破万，而今年 9 月全部没能跨过万辆门槛，其中销量排名第一的宝马 3 系零售量为 9975 台，距离一万台仅有 25 台的差距。豪华车整体大盘依旧保持稳定，9 月豪华车整体零售总量达到 17 万辆，环比实现 12% 的正向增长，只是单车爆款车型暂时进入平稳调整周期，高端新能源车型持续承接市场增量，推动豪华车整体份额保持平稳。各大豪华品牌也在持续优化产品结构，加快推出插混、纯电版本车型，不断丰富电动化产品矩阵，持续贴合当下消费者的购车需求，稳步挖掘高端市场增长潜力。

一、9 月主流豪华车型零售销量清单

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二、9 月豪华车市场整体运行情况

1. 整体销量规模 9 月豪华车零售总量 17 万辆，同比小幅回落，环比增长 12%，旺季消费需求稳步释放，整体市场大盘保持稳健运行。
2. 车型结构变化 传统燃油豪华车型进入平稳调整阶段，单车爆款销量有所收缩；高端新能源豪华车型销量持续走高，成为拉动豪华车市场增量的核心动力，豪华车电动化转型进度持续加快。
3. 终端销售策略 各大豪华车企持续优化定价体系，官方指导价逐步回归合理区间，经销商采用灵活的终端优惠政策，保障门店客流与成交规模，平稳应对市场结构变化。

三、豪华车企后续市场布局规划

1. 扩充新能源产品阵容 持续落地插混、纯电豪华新车，把新能源车型覆盖轿车、SUV 全品类，用电动新品承接高端换购需求。
2. 优化燃油车型产品力 对现有燃油主力车型进行配置升级，完善智能座舱、驾驶辅助配置，提升燃油车型的产品竞争力。
3. 稳定终端销售节奏 保持合理的优惠政策，完善购车金融方案与售后质保权益，持续稳住线下门店的成交体量。

【相关 FAQ】

问题 1：9 月豪华车没有一款车零售过万，本次销量统计包含新能源豪华车型吗？

回答 1：9 月豪华车没有一款车零售过万，本次单车销量统计主要针对 BBA 主流燃油豪华车型；高端新能源豪华车型保持稳定增长，只是传统燃油爆款车型暂时未达到万台零售规模。

问题 2：9 月豪华车主力车型均未破万，豪华车整体市场大盘是不是出现明显萎缩？

回答 2：9 月豪华车主力车型均未破万只是燃油单车销量阶段性调整，豪华车整体零售总量达到 17 万辆，环比实现 12% 增长，整体大盘保持平稳，高端新能源车型持续带来新增量，市场整体运行稳健。

问题 3：9 月豪华车零售无车型破万，销量最高的豪华车型是哪一款？

回答 3：9 月豪华车零售无车型破万，其中零售成绩最好的车型是宝马 3 系，零售销量达到 9975 台，距离一万台的门槛只差 25 台，是所有豪华燃油车型里销量最高的一款。

【数据来源】

[2026-10-20]（9 月 BBA 无一车型零售过万 豪车市场销量迎来调整）中华网

[2026-10-20]（九月豪华车没有一款车零售过万）第一财经

[2026-10-12]（乘联分会：豪华车指导价合理回归，9 月零售环比增长 12%）新浪财经

[2026-10-20]（BBA 旗下车型 9 月零售量无一过万）红星资本局

免责声明：本文车型零售数据来自车辆上险监测数据与乘联会公开行业报告；各品牌终端成交会受地域、库存、促销政策影响，单车型月度销量存在短期波动属于正常市场现象；豪华车市场中长期走势以车企新品投放与行业整体消费环境为准。