2027 款标致 408 正式上市，起售价 9.97 万

2027 款标致 408 已经正式推向市场，入门版本定价 9.97 万，把这台 A+ 级家用轿车的入手门槛压到十万以内，主要是调整配置版本、优化定价策略，动力依旧沿用大家熟悉的 1.6T 涡轮增压组合，主打高性价比家用；这次改款没有大刀阔斧改动外观，重点优化车机、内饰细节和部分安全配置，目标就是瞄准预算十万左右、想要底盘质感不错、空间够用的家用消费者，对比同价位国产轿车和合资紧凑轿车，它的优势是法系底盘调校、车身尺寸偏大，短板就是品牌网点和后期保值率偏弱。下面把售价、版本、动力、配置变化、优缺点分开整理清楚。

车型基础信息清单

动力与底盘表现

这套 1.6T + 爱信 6AT 是标致成熟的动力总成，动力输出平顺，变速箱换挡逻辑偏家用取向，不会很激进。底盘是法系经典调校，偏柔韧，过减速带、烂路的时候滤震比较舒服，高速稳定性不错。整台车的轴距在同价位里有优势，后排腿部空间宽裕，可以满足一家人日常出行。

配置变化亮点

入门版虽然价格压到 9.97 万，但保留基础的车身稳定系统、多气囊、倒车影像、定速巡航；中高配升级更大中控屏、新版车机、无线互联、自动空调、全景天窗，还有更多外观套件。这次改款没有上混动版本，全系都是燃油动力，适合所在地区充电不方便、不想折腾新能源车的用户。

需要留意的短板

虽然起售价很香，但低配版本舒适配置偏少；法系车在国内的二手车保值率相比日系、部分国产车型更低；部分小城市的标致售后网点不多，维修保养没有那么方便。

【相关 FAQ】

问题 1：刚刚上市的 2027 款标致 408，入门是不是 9.97 万？

回答 1：是的，2027 款标致 408 上市，官方入门起售价为 9.97 万，拉低了这台 A+ 级合资轿车的入手门槛。

问题 2：2027 款标致 408 用的是什么动力，有没有混动版本？

回答 2：2027 款标致 408 主力搭载 1.6T 涡轮增压发动机搭配爱信 6AT，目前上市版本没有推出混动车型。

问题 3：9.97 万的 2027 款标致 408 入门款，日常家用够用吗？

回答 3：够用，入门款标配基础安全配置、倒车影像、定速巡航，空间底子不错，底盘舒适性是强项，只是座椅、车机等舒适配置会比中高配精简一些。

【参考资料】

[2026-11-06]（2027 款标致 408 上市，起售价 9.97 万元）汽车之家

[2026-11-06]（2027 款标致 408 车型配置与售价）易车

[2026-11-06]（全新年款标致 408 正式发布）懂车帝

【免责声明】

文中售价、配置信息来自媒体快讯，最终成交价格、优惠政策、现车库存以当地标致经销商为准；车辆动力、配置版本存在区域差异；购车前建议实车试驾，并确认维保网点情况。