保时捷官宣约尔格・巴特尔斯出任新任研发负责人，2027 年 5 月正式履职

保时捷监事会正式敲定研发线人事变动，约尔格・巴特尔斯（Jörg Bartels，也译作柏睿凯）将接任保时捷全球研发负责人，接替任职多年的迈克尔・施泰纳（Michael Steiner），该任命在 2027 年 5 月生效，现阶段施泰纳继续负责研发工作直至交接完成。巴特尔斯现年 52 岁，来自奔驰体系，拥有 26 年汽车行业经验，当前在奔驰负责全球动力系统开发，此前还担任过北京奔驰总裁兼 CEO，熟悉动力总成、新能源以及中国市场。这次人事调整，是保时捷落实长期产品战略的重要一步，他将主导保时捷电动化、混动、高性能跑车、智能驾驶等研发项目，推进研发周期压缩、成本优化等目标。保时捷正在推进 Sportwagenschmiede ’35 长期战略，巴特尔斯的核心任务就是把这套战略落地到研发板块，平衡传统燃油跑车、混动、纯电车型的研发节奏。

一、基础信息清单

• 新任研发负责人：约尔格・巴特尔斯（Jörg Bartels，柏睿凯）
• 生效时间：2027 年 5 月
• 前任研发董事：迈克尔・施泰纳（Michael Steiner）
• 年龄：52 岁
• 过往履历：奔驰全球动力系统研发负责人、北京奔驰总裁 & CEO
• 核心职责：保时捷研发板块，含动力、整车、智驾、新能源、跑车项目
• 背景：保时捷 “Sportwagenschmiede ’35” 长期产品战略落地

二、新旧负责人对比

三、核心看点清单

1. 跨集团挖角，从奔驰引入资深动力高管，补齐电动化、动力开发经验
2. 2027 年 5 月才正式交接，中间有半年多过渡期
3. 重点落地保时捷长期产品战略，兼顾燃油跑车传承与新能源转型
4. 目标缩短新车研发周期、控制研发成本，推进高性能电车、智驾项目
5. 有北京奔驰任职经历，对国内市场需求、供应链更加熟悉

四、简单小结

约尔格・巴特尔斯将在 2027 年 5 月接手保时捷研发，他是奔驰动力老将，熟悉国内市场，这次人事变动主要服务保时捷电动化转型，同时守住保时捷高性能跑车的研发底色。

【相关 FAQ 】

问题 1，保时捷官宣约尔格・巴特尔斯出任新任研发负责人，2027 年 5 月正式履职，约尔格・巴特尔斯什么时候正式上任？

回答 1：保时捷官宣约尔格・巴特尔斯出任新任研发负责人，2027 年 5 月正式履职，任命 2027 年 5 月生效，在此之前仍然由迈克尔・施泰纳负责研发工作。

问题 2，保时捷官宣约尔格・巴特尔斯出任新任研发负责人，2027 年 5 月正式履职，约尔格・巴特尔斯之前在哪工作？

回答 2：保时捷官宣约尔格・巴特尔斯出任新任研发负责人，2027 年 5 月正式履职，他来自奔驰，目前负责奔驰全球动力系统开发，曾经担任北京奔驰总裁兼 CEO。

问题 3，保时捷官宣约尔格・巴特尔斯出任新任研发负责人，2027 年 5 月正式履职，前任研发负责人是谁？

回答 3：保时捷官宣约尔格・巴特尔斯出任新任研发负责人，2027 年 5 月正式履职，前任是迈克尔・施泰纳，在保时捷任职接近 25 年，主导了保时捷大量混动、纯电跑车项目。

问题 4，保时捷官宣约尔格・巴特尔斯出任新任研发负责人，2027 年 5 月正式履职，这次人事调整主要目的是什么？

回答 4：保时捷官宣约尔格・巴特尔斯出任新任研发负责人，2027 年 5 月正式履职，目的是推进保时捷长期产品战略，平衡燃油跑车、混动、纯电车型研发，优化研发效率、控制成本，推进电动化转型。

【参考资料】

[2026-11-07]（保时捷任命约尔格・巴特尔斯为新任研发负责人）网通社

[2026-10-30]（保时捷官方新闻：Michael Steiner 卸任，Jörg Bartels 接任研发董事）保时捷新闻中心

[2026-11-03]（施德纳即将卸任保时捷全球执行董事会职务）钛媒体

【免责声明】

人事交接时间、后续研发方向以保时捷官方后续公告为准，本内容仅为行业资讯整理，不构成投资、购车参考。