华晨集团否认私有化传闻 转让华晨中国4亿股

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华晨集团对私有化消息予以否认。

9月24日，据路透社援引知情人士报道，辽宁省交通建设投资集团将牵头对华晨中国（1114.HK）进行私有化，计划最早可能在今年四季度启动。

对此，华晨中国母公司华晨集团对外予以否认，表示未收到任何有关华晨中国私有化的相关信息。

华晨集团还表示，根据统一安排部署，其将向辽宁省交通建设投资集团转入其持有的华晨中国股票4亿股。其转让股权是为进一步拓展业务发展空间，打通上下游产业链和供应链，增进战略投资合作关系。

今年7月，华晨集团因资金短缺，陷入债务风波。通过引入新的战略投资者，转让华晨中国股份，一定程度上可缓解华晨集团资金问题。

日前，华晨集团还发布了2025年战略，并制定相关销量目标。

华晨集团表示，未来其将聚焦整车和零部件领域，合资方面重点布局华晨宝马、华晨雷诺金杯，自主方面是华晨新日、华晨鑫源以及中华品牌。

根据计划，华晨集团2025年将挑战195万辆的销量目标，其中乘用车板块110万辆，商用车板块85万辆。

具体到各大品牌销量规划，乘用车领域中华晨宝马为65万辆，华晨中华30万辆，华晨新日15万辆。商用车板块中，华晨鑫源60万辆，华晨雷诺金杯15万辆，卡车和专用车10万辆。

零部件领域，华晨雷诺计划到2025年达到350亿元的规模。

根据华晨中国2020年度中期业绩显示，华晨雷诺上半年累计销量仅为1.17万辆，同比下滑40%。华晨雷诺2019年销量为4.02万辆，同期降幅6.5%。

华晨宝马上半年累计销量为26.2万辆，同比微降0.8%。2019年，华晨宝马销量为54.6万辆，同比增长17.1%

而华晨中华品牌目前发展处于停滞状态，华晨新日新能源汽车项目尚在推进中。

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