福特新全顺下线 经典全顺退市入驻上海汽车博物馆

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12月20日，江铃汽车在其总部南昌小蓝工厂举办“福特新全顺，荣耀永传承”的2016福特全顺荣耀庆典活动。会上，江铃福特宣布在市场中征战多年的经典全顺正式退市，最后一辆经特别打造的经典全顺荣耀版顺利入驻上海汽车博物馆，被该馆永久收藏。

江铃福特经典全顺

据了解，上海汽车博物馆对于展示车辆极其严格，收藏的均是具有代表性和贡献意义的20余个品牌的近百辆经典古董车。因此，经典全顺能够入驻上海汽车博物馆，是对福特品牌和江铃制造的高度认可，对福特全顺的发展之路有着深远意义。而随着经典全顺的告别，新全顺将开启新征程。当天，这款在市场中举足轻重的车型也宣布下线。

1、最大商用车品牌福特全顺销量突破800万辆

第一代福特全顺

作为轻客市场上最富盛名和影响重大的车型，福特全顺入华多年给车主创造财富的同时，也成为了中国经济腾飞的创造者和见证者。自1965年第一辆福特全顺从英国兰利工厂正式下线，历经半个世纪的品质锤炼，全顺已经是福特旗下最畅销的商用车品牌。2013年北美福特毅然用欧洲福特的全顺接替了旗下商用车E-series，使全顺真正成为了一款福特品牌全球车。凭借全球热销800万辆的傲人成绩，福特全顺成为迄今为止销量最大的商用车品牌，甚至于全顺的英文名字“Transit”成了欧洲同类车型的代名词。

经过不断磨砺，积淀实力，1976年福特全顺获得首个百万用户群，到2005年全顺诞生40周年之际，第500万辆全顺从英国南安普顿工厂顺利下线。从2010年销量600万辆到2013年6月第700万辆在南昌小蓝工厂下线，短短3年间全顺销量增加了100万辆。之后又经过短短2年，2015年全顺全球销量顺利突破800万辆，成为引领全球的高端商用车领导品牌，全顺实力，终得圆满。

2、入华20年成轻客市场的销量“传奇”

江铃汽车股份有限公司总裁范炘

不仅在全球市场的热销，国内市场也是如此。江铃汽车表示，秉持欧洲品质创新研发的福特全顺在进入国内市场的短短20年间，凭借坚强品质、出色性能和多功能优势，从0个车主发展到50万个车主，实现从质变到量变的转化，成为轻客市场的销量“传奇”。

此外，福特全顺进入国内20年以来，还连续蝉联欧系轻客销量冠军，是国内轻客市场的领军品牌，收获无数奖项，斩获无数荣耀。不仅如此，福特全顺还与2016年G20杭州峰会形成战略合作关系，成为其指定用车，被授予“G20杭州峰会指定产品”荣誉证书。

也正是这些历史和成绩，上海汽车博物馆最终决定，永久收藏这款明星车型—经典全顺。据了解，上海汽车博物馆对于展示车辆极其严格，收藏的均是具有代表性和贡献意义的20余个品牌的近百辆经典古董车。因此，经典全顺能够入驻上海汽车博物馆，是对福特品牌和江铃制造的高度认可，对福特全顺的发展之路有着深远意义。

3、新全顺全面升级，实力更强代为征战

为了延续全顺的辉煌和战果，活动上江铃福特方面表示，今后将借助全新推出的福特新全顺代为征战。据了解，这款专业高效的多功能商用车是专为中国市场打造。作为第四代全顺的最新改款车型，新全顺以传承实现超越，提升车主用车价值的同时，推动物流业升级转型，打造物流新价值。

新车自从今年9月正式上市销售以来，在拥有国际品质的基础上，运用创新理念设计的外型时尚个性，及轿车化的内饰，等更具中国特色的产品特性备受用户喜爱。安全方面，福特新全顺的强化车身结构中硼钢使用比例达40%、配合灵活操控前驱技术、5.8米超短转弯半径、4轮碟刹设计和国内领先的博世9.1版ABS+EBD等丰富的主/被动安全配置，全面周密保护人身财产安全。另外，8.22立方米的超大装载空间搭配60厘米离地便利装载设计、灵活多变的座椅布局，让装载货物时更加方便快捷。

动力方面，新全顺搭载福特先进技术的2.0T PUMA TDCi 柴油发动机和2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机，让消费者在使用过程中得到高效节能的效果，甚至还有同级最佳的7.6升超低绿色能耗，不仅让消费者省钱省心，还能为节能减排贡献力量。

树立新标杆，成为全新典范的福特新全顺的目标。而还在上市之初协办的“2016（第十四届）中国物流企业家年会”上，新全顺就成为官方指定用车，并荣获“2016中国物流推荐用车”殊荣，为构建智慧物流驱动产业升级提供新价值。

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