Nio匈牙利工厂的第一个交换站已经发货

位于布达佩斯的NioPowerEuropePlant已经在大量生产电池更换站——第一台设备已经准备好、包装好，正在运往德国的路上。Nio宣布将于7月29日开设其第一家欧洲工厂，当时该公司承诺其新工厂将于9月投入使用。

一个半月后，第一个交换站正在前往目的地。匈牙利工厂是蔚来欧洲业务的制造、培训和研发中心。该工厂占地10,000平方米，到2025年，将与蔚来的其他全球工厂一起每年生产1,000个交换站。

宣布在匈牙利制造的第一个交换站是该公司的一个重要里程碑。蔚来邀请匈牙利官员和中国大使馆官员参观了新工厂。蔚来计划进一步加大在匈牙利的投资，并希望在布达佩斯建立其欧洲运营中心。

Nio最近的公告表明该公司越来越关注其欧洲业务。欧洲分部的管理层发生了变化，从现在开始，它将由蔚来总裁秦立宏直接领导。公司致力于成为全球用户最满意的品牌——用蔚来董事长李威廉的话来说。

与许多其他中国汽车公司不同，蔚来从一开始就是一家全球企业。创始人兼董事长李威廉预计，海外业务最终将贡献至少50%的全球销售额。

自去年5月开始在挪威销售电动汽车以来，蔚来汽车已正式进入欧洲市场。现在，其电动汽车在德国、荷兰、丹麦和瑞典提供，该公司计划到2025年进入25个国家。

电池更换站是蔚来与其他电动汽车制造商商业模式的关键区别。就像特斯拉一样，蔚来正在许多国家建立快速充电站，但它的所有汽车都有易于更换的电池组。

更换站取出一块空电池，并在五分钟内将其更换为充满电的电池。它消除了作为电动汽车所有权的一部分的有时较长的充电时间，它使电池升级变得简单而轻松。

它使电池成为电动汽车的灵活和可更换的部件，并且使“按需容量”成为可能-购买具有较小电池的汽车并仅在偶尔需要时更换更大的电池。

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