布加迪到最后的100Chirons

布加迪Chiron的生产正在逐渐减少，在超级跑车退出之前只剩下100辆。2016年布加迪Chiron发布时，这款超级跑车的产量上限为500辆。该汽车制造商周四表示，第400辆凯龙星最近在布加迪位于法国莫尔海姆的工厂完成，并移交给了其所有者。

那辆车是ChironSuperSport，外露的碳纤维车身呈深绿色。内饰采用绿色和白鲸黑两种色调的内饰，黑色阳极氧化金属饰边和可选的SkyView玻璃车顶。

SuperSport是自生产开始以来出现的众多Chiron变体之一。它源自ChironSuperSport300+，原型形式在2019年打破了量产车300英里/小时的障碍。SuperSport将事情往回拨了一点，拥有更多的奢侈品、更宽容的底盘和最高速度“仅”273英里/小时。

与其他Chiron车型共享的四涡轮增压8.0升W-16发动机经过调整可产生1,578马力，而不是标准的1,480马力。布加迪指出，这款发动机将在Chiron之后的两个特别版中继续存在——为赛道设计的Mistral跑车和Bolide超级跑车。

Mistral于8月亮相，注定拥有自己的100辆汽车，已被确认为强大发动机的最终接收者。布加迪不打算下一步走电动路线，尽管它的下一辆超级跑车将采用某种形式的电气化。

布加迪于2017年开始交付Chiron。截至2019年7月，布加迪已经制造了200辆Chiron;当它建立第250个副本时，它到达了Chiron生命周期的中间点。第300辆Chiron于2021年交付，因此按照这个速度，布加迪可能至少需要一年时间才能交付最后一个示例。最后的100辆汽车都被提及;布加迪宣布Chiron已在一月份售罄。

至于接下来会发生什么，布加迪最初表示将在2019年开始开发Chiron的继任者，因此该车将在Chiron生产结束时准备就绪。但这样的继任者现在将在Rimac首席执行官MateRimac的监督下开发，作为新的BugattiRimac合资企业的一部分。

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