年关将至，蔚来再迎两大欣慰“时刻”

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

这家2019年极致惨淡的新造车企业，成功度过了水逆阶段，进入到良性循环之中。

距离2020年过去仅剩一周的时间，站在当下这个时间节点，相信许多经历诸多考验的车企，都会有着诸多的感慨。而它们之间全然不同的处境，愈发反映出整个行业的竞争激烈。

反观蔚来汽车，恰恰成为了其中愈发向上的存在。融资纷纷到账、股价继续攀升、市值创下新高、单月销量稳中有升，可以说这家2019年极致惨淡的新造车企业，成功度过了水逆阶段，进入到良性循环之中。而近日，随着年关将至，其再次迎来两大“里程碑”。

北京时间12月22日，据官方宣布，蔚来正式打通成都至珠峰大本营快充路线。而这也是全国首条部署有20kW直流快充桩的川藏路线。整条快充路线全程2900公里，涵盖著名的318川藏段。

从成都至珠峰大本营，沿途铺设14座目的地充电站，共计28根20kW直流快充桩。并且NIO Power 蔚来能源与加电合伙人携手共建川藏加电网络，将为所有电动车主提供补能服务。换言之，除蔚来用户外的所有人，都可使用。

而截至目前，蔚来在全国持续布局167座换电站，92座超充站，696根超充桩，补能服务运营网络不断扩大。不可否认，就现状而言，电动车续航里程焦虑，尤其是在温度较低的冬季，依然是大范围存在的。但是与其不断贩卖焦虑，不如依靠自建补能体系对其缓解，而蔚来可谓走在对的路上。

与此同时，就在一天之后其进而宣布，根据相关数据显示，截止至12月23日00:00，蔚来自动辅助驾驶系统NIO Pilot行驶里程累计达到100,162,943公里，伴随用户一起度过了1,429,122小时。

目前，有超过50%的用户购买了NIO Pilot全配包和精选包。蔚来收到用户超过7,500条反馈，并通过FOTA进行了9次重要迭代，发布了多达20项主要功能，持续对弯道通过能力、主动变道能力、异常识别能力、风险处理能力等功能体验不断优化提升。

其中，每日单车平均行驶NIO Pilot里程数城市Top 10分别为：宁波、苏州、石家庄、合肥、常州、长沙、郑州、广州、武汉、杭州；每日单车平均使用NIO Pilot时长城市Top 10分别为：苏州、宁波、长沙、上海、深圳、合肥、杭州、广州、武汉、东莞。

由此看来，作为目前除特斯外，第二家开放领航辅助功能的车企，蔚来的NIO Pilot已经受到大多用户的认可，在成熟度上也在不断提升。至于背后的原因，还是因为该板块正在成为智能电动车挑战传统燃油车的又一“长板”。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！