超稀有的1992年本田NR会让你思考你是否真的需要两个肾脏

毫无疑问，本田NR(非正式地称为NR750)是摩托车领域最狂野的公路合法机器之一。它的根源可以追溯到1979年的NR500——一款GP赛车，旨在挑战当时主导这项运动的二冲程。

这个东西有椭圆形活塞，每个气缸有八个阀门，和双连杆，并且能够一直旋转到20,000rpm。许多这些特征后来被带到了生产模型中，直到今天它们仍然被认为是新奇的!本田

生产了大约300辆NR对于1992车型年，建议零售价为5万美元，使其成为当时最昂贵的街头自行车。经通货膨胀调整后，这高达108,000美元——从技术上讲，差不多足以购买一辆2023年的基础款保时捷911。

除了过度设计的动力装置外，这款稀有车型还拥有其他几个值得注意的特点，包括钛涂层挡风玻璃、部分碳纤维车身和单侧后摇臂。所有这些好东西在90年代初期几乎闻所未闻，但我们不要忘记，在设计杜卡迪916时，NR也是MassimoTamburini的主要灵感来源。

简而言之，这件事在很多方面都具有传奇色彩。上图中的示例配备了新近重新喷漆的车身、两端尺寸为17英寸的售后车轮，以及显示2021年日期代码的MichelinPilotPower2CT橡胶。此外，这辆摩托车还配备了远程水库Penskemonoshock和Antlion控制杆。

这个收藏奇迹在odo上显示约32,500公里(20,200英里)，现在正在标志性摩托车拍卖会上寻找新家。可以肯定的是，目前68,000美元的出价很难被超越，但仍然不足以真正满足储备金。如果您的账户可以处理，请在11月18日之前随时参与，届时在线拍卖将结束。

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