缩小的三门丰田普锐斯为GR粉丝提供可持续的CF替代方案

导读 在美国,日产有很多新奇事物(2023Armada,Z),而本田似乎完全无法阻止车型推出的闸门。因此,丰田需要立即采取行动。事实证明,无论是在现...

在美国,日产有很多新奇事物(2023Armada,Z),而本田似乎完全无法阻止车型推出的闸门。因此,丰田需要立即采取行动。

事实证明,无论是在现实世界中还是在虚拟世界中。前者以2022年洛杉矶车展bZ紧凑型电动概念车等新品为代表,当然还有官方发布的全新第五代丰田普锐斯,也就是配备193马力HEV的“混合”和220马力PHEV(Prime)版本。

好吧,标志性的电动掀背车已迅速成为各种数字汽车大师的宠儿,他们中的许多人都有将OEM外观与假设的GazooRacing运动特性相结合的想法。他们中的一些人甚至考虑将紧凑型HEV改造成Coupe,而一些人则认为最好将所有这些特征捆绑在一起一起。不用担心,至少就非官方的ToyotaGRPriusCoupe创意而言,还有更多升级可能。

例如,在社交媒体上被称为acg_design的虚拟汽车设计师试图想象如果丰田将新普锐斯缩小为三门形式,添加GR好东西,然后还选择了一些售后市场风格会是什么样子扩展包。因此,这将很难被其他像素大师超越。

因此,黄色OEM普锐斯PHEV去掉了一对车门,缩短了轴距以适应三门车的比例,装扮成GazooRacing着装,然后还去了当地的售后商店,买了一些对比鲜明的碳纤维服装(风帽、裙子、机翼等)。好吧,这可能值得投票看看它是否值得我们的CGI大厅通行证,对吧?

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