结束强劲的一年总是一种很棒的感觉。但是你如何保持这种势头并确保这种感觉持续更长时间呢?
嗯，书中有很多技巧，即使我们只讨论汽车行业的特例。但是富有想象力的虚拟艺术家的另一个世界又如何呢?不用担心，他们知道如何不断按下正确的CGI按钮以继续给人留下深刻印象。
无需将我们的话视为理所当然。相反，这里有一些由吉姆提供的例子，这位像素大师在社交媒体上更为人熟知的名字是jlord8，他终于回归了现代数字理念，并在新的一年里成功地延续了重新确立的趋势，推出了一款酷炫的Mopar。
因此，在以基于粉丝互动的“前九名”帖子的良好基准结束2022年之后(令人惊讶的三重奏：笨重的福特Excursion、CrownVic-350双引擎和凯迪拉克凯雷德EXT3500HD)，并宣布过去一年成为“二重奏和旅行车”中的一员，他肯定会尽最大努力“在2023年保持页面有趣”。
他的第一个虚拟业务订单很快就完成了，因为雪佛兰NovaSS的复兴在某些人看来“就像在游泳池里游泳后穿着尿布的婴儿”。因此，也许下一个数字构建项目是Mopar也就不足为奇了。
或者，更确切地说，这是他在2022年曾有过的一个想法的后续行动，当时他的思维中充满了充满活力的SingleCab运动卡车。当时，在许多其他选择(丰田TundraTRDProExtendedCab、福特F-150LightningRaptor、RivianR1TSport、RamTRXWarlockSingleCab等)中，他还玩过中型Ram的假想回归达科他皮卡车。
首先，更传统的“DodgeRamDakotaSRT”使用经典Ram1500皮卡车的缩短数字平台重新回归CGI生活。但随后他还认为，增压的6.2升HemiHellcatV8发动机将通过基于Durango的改造创造虚拟奇迹，使其成为赛道就绪的超级皮卡。我们相信达科他州就是这样。
但现在，事实证明，新的一年在这个问题上带来了略有不同的CGI想法。因此，这位虚拟汽车艺术家重新点燃了对DodgeRamDakotaHellcat的爱，却看到它变成了RamchargerV8SUV。提醒一下，道奇Ramcharger的原始版本是一款全尺寸双门SUV，可与当代雪佛兰K5Blazer和福特Bronco等车型竞争。
它于1974年至1993年间在美国(墨西哥也获得了1999-2001年的第三代)基于短轴距道奇D系列/Ram皮卡车平台生产，并且有一段时间甚至有PlymouthTrailDuster兄弟姐妹，后者品牌的只有SUV。