奥迪提出未来生产计划

奥迪全力投入电动汽车：到2026年，四环品牌将仅向全球市场推出全电动车型，到2033年逐步淘汰内燃机车型的生产。基于这一作为其一部分的明确决定为了实现2030年企业战略，奥迪正在采取措施准备其全球设施以生产全电动汽车。

与许多竞争对手不同，奥迪正在构建其现有的全球生产网络以实现这一愿景。“一步一步，我们正在将我们所有的工厂带入未来，”负责生产和物流的奥迪董事会成员GerdWalker说。“我们不希望在绿地上有任何独立的灯塔项目。相反，我们正在投资现有工厂，使它们最终与新建生产基地或绿地工厂一样高效和灵活。”根据Walker的说法，这是行动中的可持续性——在经济、生态和社会方面。Walker强调说：“奥迪所走的道路节约了资源，并加速了我们向可持续高端机动性供应商的转型。”

负责生产和物流的奥迪董事会成员希望制造具有灵活性和弹性，以确保其在长期内永不过时。为实现这一目标，奥迪制定了综合战略，考虑了各种观点。沃克和他的团队专注于以下问题：“社会对我们有什么期望?我们的客户有什么需求?利益相关者的期望是什么，我们的员工未来需要什么?”作为回应，奥迪创建了360工厂;对未来的展望。该方法同样重视成本效益、可持续性、灵活性和吸引力。

雄心勃勃的电动汽车路线图

到本世纪末，奥迪将在其全球所有生产基地生产电动车型。“为了实现我们的目标，我们依靠高素质的员工，到2025年，我们的所有员工都将适应未来，培训预算约为5亿欧元，”沃克说。BöllingerHöfe和布鲁塞尔这两个工厂已经在生产全电动汽车。从明年开始，奥迪Q6e-tron将成为第一款在英戈尔施塔特生产线下线的全电动车型。内卡苏尔姆、圣何塞恰帕和杰尔也将逐步开始全电动汽车的生产。到2029年，所有生产基地将生产至少一款纯电动车型。根据当地情况，剩余燃烧模型的生产将在下一个十年初逐步淘汰。

新工厂只会在需要额外产能的地方建造。例如，奥迪及其合作伙伴一汽目前正在长春(中国)建设一个基地，将在当地生产基于PPE(高级平台电动)技术平台的车型。该工厂定于2024年底完工，这将是中国第一家全电动奥迪车型下线的汽车工厂。

转型是提高生产力的催化剂

然而，实现工厂电气化只是实现奥迪未来生产愿景的一方面。沃克说：“我们将利用向电动汽车的过渡，通过进行必要的修改，在生产力和优化方面取得重大飞跃。”一旦为未来做好准备，奥迪的生产网络将变得经济、可持续、有吸引力且灵活。四个核心目标和雄心勃勃的关键数据：为确保未来生产的经济性，奥迪希望到2033年将年度工厂成本削减一半。为实现这一目标，四环品牌计划降低其车辆的复杂性对客户没有好处——为此，车辆开发将从第一阶段开始就考虑简化生产流程。

这家高端制造商还将继续数字化生产，例如，使用本地服务器的EdgeCloud4Production解决方案。这将有可能取代昂贵的工业PC，减少软件推出和操作系统更改等IT工作。未来，奥迪还将使用另一种新解决方案——周期独立的模块化装配——来简化具有高产品可的工作。虚拟装配规划节省了物质资源，并使跨地点的创新、灵活的协作成为可能。

灵活、可持续

的生产为了确保高端制造商能够更灵活地应对客户需求或生产计划的波动，奥迪将使其制造流程更加灵活。“我们希望对产品和生产进行结构化，以便为我们的客户获得最佳利益，”Walker说。为此，例如，新款奥迪Q6e-tron最初将在英戈尔施塔特与奥迪A4和A5在同一条生产线上生产。电动车型将逐渐取代线路上的内燃机汽车。

自2019年以来，奥迪一直在推行其使命：零环境计划，以减少与生产和物流相关的生态足迹。该计划的中心目标是到2025年使全球所有奥迪生产基地实现净碳中和。为此，布鲁塞尔和Győr和Neckarsulm的BöllingerHöfe已经改建。环境计划还涉及资源和用水效率领域以及生物多样性的保护和维护。例如，奥迪计划到2035年将其生产基地目前的生态加权耗水量减半。2018年，奥迪墨西哥成为世界上第一家生产完全无废水汽车的高端制造商。在内卡苏尔姆遗址，

在成为360度工厂的过程中，奥迪现在正在为自己设定与生产相关的更雄心勃勃的可持续发展目标。与2018年的数字相比，到2030年，该公司的目标是将其在一次能源消耗、电厂排放、CO2当量、空气污染物、当地水资源风险以及废水和废物量方面的绝对环境影响减少一半。实现这一目标的重要步骤包括在内部生产可再生能源和使用创新技术来创建更多循环价值链，其中所用资源在封闭循环中得到利用。

内外兼修

奥迪360工厂还将在内部和外部展示奥迪作为一个有吸引力的雇主——尤其是在生产方面。作为这一承诺的一部分，奥迪目前正在研究使工作时间更加灵活的概念，即使在与特定轮班相关的领域也是如此。奥迪还致力于为员工打造更加舒适的工作环境和休息室。奥迪生产部门并不将自己视为纯粹的汽车制造商，同时也是工艺技术的开发商。“我们希望成为最好的雇主——对我们已经在职的员工以及所有申请人、学生和专业人士来说，”Walker说。“我们向360度工厂的转型需要最优秀的人才，即使是在与生产无关的学科领域，例如电子和软件开发。”

作为奥迪首个全面的360度工厂，英戈尔施塔特工厂将作为奥迪全球大型生产设施转型的蓝图。其他站点将逐步解决转型问题。“我们还有很长的路要走，”沃克说。“但我们前进的方向和实现目标的步骤是明确的。”

Facebook推特红迪网活动板平特雷斯特电子邮件分享

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！