雷诺这款SUV将与MahindraThar竞争既不需要汽油也不需要柴油

导读 雷诺4由该公司在其现代电动汽车平台CMF-BEV上打造。它将与雷诺5一起在该公司位于法国北部的ElectriCity生产中心建造。该公司正准备于2025年

雷诺4由该公司在其现代电动汽车平台CMF-BEV上打造。它将与雷诺5一起在该公司位于法国北部的ElectriCity生产中心建造。该公司正准备于2025年在全球市场推出它。

雷诺4是一款坚固而大胆的越野车。该车配备了越野车身套件。这辆车要参加一年一度的在摩洛哥沙漠举行的4L奖杯。雷诺表示,这将是配备电动动力总成的最坚固的汽车。该公司还表示,这款车将证明非常实用,对越野骑行很有帮助。

谈到汽车的前部,它的前面被赋予了类似SUV的外观。这辆车有一个大的前保险杠,也有通风孔。谈到它的侧面轮廓,这辆车配备了大型合金轮毂和越野轮胎。虽然门上有闪光灯把手,但ORVM已被后置对焦摄像头取代,其显示屏位于机舱内。为了赋予它强大的越野吸引力,该公司在其车顶上安装了备用轮胎。备胎放在车顶上。

雷诺4外观小巧,却是一款非常有动力的车。在此,该公司使用了安装在汽车地板上的42kWh镍钴锰电池。充满电后,这辆车可以行驶402公里。电动机安装在汽车的前轴上。这台电机非常强大,汽车从0-100公里/小时加速仅需10秒。

该公司还可以稍后推出这款四轮驱动车型。让我们告诉你,雷诺4的原始模型已经在销售,该公司迄今已售出800万辆。

车长4060mm,轴距2570mm。它比雷诺CapturSUV略小。由于汽车没有发动机,甚至没有变速箱,因此它获得了更多的机舱空间。该公司尚未共享其内部信息。

如果雷诺4在推出,它将在越野领域与MahindraThar和ForceGurkha等SUV展开竞争。目前,市场上还没有一款越野电动SUV可以与之抗衡。

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