大众汽车的ID.7将于2023年第二季度首次亮相，届时将配备世界上最智能的空调系统。大众汽车对一个自1940年以来一直存在并自1970年代以来广泛使用的系统投入如此多的资金，这似乎有些奇怪，但奢华的关键定义之一是轻松和舒适。
大众并没有重新发明空调，而是简单地让基本系统更智能，并通过触摸屏信息娱乐系统更容易访问。ID.7显然意在成为中型豪华车细分市场的竞争对手，而这项新技术是大众在正式揭幕很久之后才会吹嘘的少数奢侈品之一。
如果您查看下面的仪表板布局，您会发现ID.7没有您手动调整的标准通风孔。通风口是电子控制的，这听起来像是汽车不需要的额外复杂层。但我们的想法是设置一个首选温度，可能设置一次或两次，然后汽车会在其剩余的生命周期中解决这个问题。
一旦驾驶员拿着钥匙接近，汽车就会开始在整个车厢内分配空气。这不是一个新系统，已经存在至少十年了。只有当你打开门时，新的东西才会发生。如果外面很热，智能通风口将进行一系列横向扫荡运动，以尽快将冷空气分配到机舱周围。或者，如果一个人是唯一的乘客，气流将直接吹向身体。
这也是第一个考虑太阳位置的空调系统。挡风玻璃上的传感器可以检测太阳的角度，系统会将气流引导到该位置以使其冷却。它还会将更多气流引导至车辆那一侧的乘员。
大众的智能空调可以通过“个性化”菜单进行设置，并且可以使用多个驾驶员配置文件。将其视为用于气候控制的座椅记忆或个人驾驶模式选择。
除了为个人设置空调配置文件外，大众还可以让车主通过“智能气候”自定义语音命令。与MBUX和BMW的iDrive8一样，您只需说一句话，汽车就会按照您的意愿行事。
大众汽车似乎更正式一些。与其说“嘿”叫醒助手，不如说“你好，大众汽车，我的手好冷”。汽车将打开加热方向盘几分钟。
当然，所有这些都可以通过信息娱乐系统进行控制。如果您开过现代大众汽车，您就会知道他们的触摸屏和操作系统并不相同。大众汽车正在研究它，而ID.7就是这方面的第一个证据。新的15英寸信息娱乐屏幕显然更易于使用，您只需轻按一下即可访问空调菜单。不过，它似乎有点复杂，并没有解决分散信息娱乐屏幕的问题。
在ID.7于2024年到达美国之前，我们将保留评论。