斯巴鲁老板暗示更多新的崎岖荒野版本即将到来

美国的斯巴鲁拥有2023年斯巴鲁内陆荒野和2023年森林人荒野，斯巴鲁的老板暗示，户外爱好者正在推出更坚固的车型。

斯巴鲁内陆荒野和森林人荒野装饰关卡对美国斯巴鲁来说是成功的。美国斯巴鲁首席执行官兼总裁汤姆·多尔(TomDoll)暗示，美国客户将推出更坚固的冒险车型。

沃德汽车最近的一份报告显示，斯巴鲁美国老板在与2023年NADA展同时举行的美国汽车团队经销商/首席执行官/首席财务官论坛上发表讲话可能泄露了有关新荒野车型的信息。

斯巴鲁公司或美国斯巴鲁尚未正式宣布，但下一代2024Crosstrek也将获得崎岖的户外主题荒野装饰水平。CrosstrekWilderness预计要在今年晚些时候推出全新的第三代Crosstrek之后才会到来。

美国规格的下一代2024Crosstrek将于9年2023月<>日在芝加哥车展上北美首次亮相。但《穿越荒野》不会在展会上展出。

汤姆·多尔在斯巴鲁经销商会议上暗示，美国的斯巴鲁可能会很快推出更多的荒野装饰关卡。Doll表示，斯巴鲁目前的阵容特别适合美国消费者的口味，引用了斯巴鲁傲慢和斯巴鲁Forester的3排斯巴鲁Ascent和顶级荒野装饰和设备包。

根据WardsAuto的说法，Doll表示可能会开发更多的荒野套餐，“可能暗示新的AscentSUVWilderness版本。LPAventure已经拥有一辆斯巴鲁Ascent项目车(如上图所示)，带有升降套件，保险杠护罩，防滑板，包裹在NokianHakkapeliittaSUV9Studded全地形轮胎中的EmotionCRKiwami车轮和20英寸TrailFX灯条。

访问扭矩新闻主页了解更多故事。

美国的斯巴鲁尚未宣布更崎岖的AscentWilderness装饰水平。户外运动爱好者的最新产品是为美国客户提供新的2023年AscentOnyx版限量装饰级别。

其新增加的双功能X模式与坡道下降控制是AscentOnyx版，限量版和Touring装饰级别的重大升级。双功能X模式功能包括雪/泥和深雪/泥泞设置，以优化全轮驱动性能，以增强全天候、人行道外小径和海滩行驶能力。

所有2023Ascent装饰级别均配备对称全轮驱动、8.7英寸离地间隙、260马力2.4升涡轮增压发动机，搭配LineartronicCVT自动变速箱、X模式和某些装饰级别的新双功能X模式，以及5，000磅牵引能力和标准拖车稳定性辅助。

AscentWilderness对美国的活跃客户斯巴鲁来说是有意义的。斯巴鲁可以等到Ascent在2025年车型年进行全面改造，以提供AscentWilderness装饰。敬请关注。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！