日产质疑丰田RAV4的经济性

导读 日产公开质疑澳大利亚最畅销的 SUV 和最受欢迎的混合动力车丰田 RAV4 混合动力车的油耗声明。它表示,根据独立媒体测试,其竞争对手品

日产公开质疑澳大利亚最畅销的 SUV 和最受欢迎的混合动力车丰田 RAV4 混合动力车的油耗声明。

它表示,根据独立媒体测试,其竞争对手品牌官方宣称的低至 4.7 升/100 公里的效率是无法实现的。

但与此同时,日产相信其配备 e-POWER 的逍客和 X-TRAIL SUV 的燃油经济性声明是合理的。

配备 e-4ORCE 双电机全轮驱动的 2023 日产 X-TRAIL e-POWER 现已在澳大利亚发售,分为两个等级,具有相同的 6.1L/100km 综合油耗要求。

RAV4 的全轮驱动版本在 ADR 联合循环中声称 4.8L/100km,而前轮驱动版本平均为 4.7L/100km。

X-TRAIL e-POWER 仅作为 AWD 出售,而 QASHQAI e-POWER 到货时将是前轮驱动。

尽管预计要到 2023 年最后一个季度才会发售,但逍客 e-POWER 的官方 ADR 消耗量声明已经公开,在综合测试和城市测试中均为 5.2L/100km。

丰田和日产的混合动力系统有很大不同。RAV 的系统是串并联的,具有汽油发动机驱动车轮的能力,而 X-TRAIL 的系统只是串联的。

这意味着汽油发动机只为高压电池充电。由于只有电动马达驱动车轮,日产表示 X-TRAIL 和 QASHQAI e-POWER 车型具有优势,因为它们提供了更像电动汽车的体验。

在上周日产 X-TRAIL e-POWER 混合动力车的发布会上,日产产品专家 Aleksandar Pecanac 谈到了 RAV4 混合动力车的燃油经济性。

“我认为在燃油经济性方面,这是一个棘手的问题,我们将把它交由你们进行实际测试,”他对聚集在一起的媒体说。

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