款涡轮增压的LS交换1978Winnebago击中了爱国主义的和弦

美国的悠久传统是用笨拙的大型房车开高速公路，一直遇到一个很大的障碍：这些东西都很慢。考虑到我们说的是带轮子的防碰撞功能最少的一居室，这可能是最好的选择。但更多的汩汩声总是一件好事，这款涡轮增压LS交易所1978 Winnebago击中了爱国的心弦，就像以前很少有项目一样。

最近，YouTube《燃油喷射吮吸记》的贾斯汀克莱默(Justin Kramer)带着他的助手温妮参加了400英里的就职典礼，此前他在暑期工作中看到这辆旧车接受了心脏移植手术。1978年，首席温尼贝戈最初基于道奇M400卡车底盘，由无动力2升440克莱斯勒发动机提供动力。现在他正在运行0升涡轮增压LS V-8，准备在这个国家的露营地闲逛。

总共七个视频记录了六个月的过程(如果只是为了Kramer和able的信息量大的风格，我们建议你观看整个过程)，他们似乎经历了与普通发动机更换相同的测试和磨难。而且新的4L80-E带油底壳变速箱有排气问题，很多定制的管道和接线，燃油问题，曲调，最终都赢了。

当温尼贝戈和他的朋友们把他们的手放在上面时，条件出奇的好，厚重的70年代内饰经受住了人造木材的所有荣耀。这种设计的一个优点是，可以通过前排座椅之间的门进入发动机，为了早期诊断测试的目的，该门已被拆除。没有什么比得上你，你的好朋友和机舱里的V-8飞机来开路。

还有一些需要微调的地方——在上一段视频中，你会注意到很多方向盘的晃动——但总体来说是完整的。虽然我们怀疑它的规格表是否会导致任何速度记录，但没有关于性能数据的消息。但这不是重点：这辆有40年历史的房车现在拥有了跟上现代交通所需的所有通行能力，这可以让今天的驾驶更加安全。

从外面听起来很棒，没关系。隆隆声、急流、废气门——如果房车公司希望千禧一代参与新的销售热潮，这是一个不错的起点。

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