电动小钢枪？体验长途欧拉猫GT木兰版

近日，欧拉豪茂GT木兰版(以下简称豪茂GT)开始预售，预售价格从13.8万元起。而且“易车汇”也是第一次体验欧拉的好猫GT，那么相比普通版有什么变化呢？8月26日讯说起欧拉好猫，相信大家都知道它是长城猫家族中定位很高的一款车，因为它可爱的外观和不错的续航能力受到了很多女性消费者的喜爱。之后发布了很多衍生车型，其中欧拉猫GT备受关注。

近日，欧拉豪茂GT木兰版(以下简称豪茂GT)开始预售，预售价格从13.8万元起。而且“易车汇”也是第一次体验欧拉的好猫GT，那么相比普通版有什么变化呢？

最直观的动态变化。

说到好猫GT相比普通版最大的变化，那就是动力总成。

欧拉Cat GT将普通版的最大功率从105kW提升到了126kW(171马力)，峰值扭矩达到了250Nm，好猫GT配备了与普通版好猫高配版同等容量的电池组。电池由蜂巢能源提供，容量为59.1 kwh。不过由于动力的提升，好猫GT的NEDC续航里程只有480公里，比普通版的501公里低了21公里。

官方的百公里加速时间为6.9s，与同价位的燃油车相比，远超思域，甚至加速时间都可以与高尔夫GTI媲美。在80% SOC值的工况下，也有启动弹射模式。从官方测试数据来看，可以达到6.7秒的时间，名不副实的“GT”。

实际体验来看，好猫GT的加速性能确实够强，整体动力线性连续而来。与普通版本相比，中段加速度的动态响应要强得多。即使在高速上，当车内有三名成年男性时，超车也毫不费力。

除了绝对加速能力的增强，其实好猫GT还有很多不同于普通版好猫的特点。

比如由于动力更强，在各种驾驶模式的前提下，好猫GT的动力响应更快。电动开关对驾驶员意图的理解非常清晰，不会出现类似普通版的加速犹豫。动力回收设置了三个档位，也可以根据自身需求在舒适性和续航性之间找到平衡点。

悬架结构采用前麦弗逊后扭力梁式。与一般版本相比，调整稍硬，充满韧性。而且对细疙瘩的处理很柔和，还是有一定的高级感的。作为一款电动车，因为电池布局，它的重心更低，转向过程中的侧倾更小，过弯也足够稳定，这也能充分发挥这款车的运动特性。

整体升级相对克制。

好猫GT在普通版车型的基础上，融入了一些运动风格元素，比如全车采用红色元素进行装饰，比如全车黑色部分采用仿碳纤维材料进行装饰，几块饰板恰到好处。

没有特别夸张的设计，让这款车显得可爱复古，同时又增添了一些符合“运动员”的气场。

当然好猫GT的智能化、人性化设计也没有让人失望。

好猫GT基于柠檬平台和咖啡智能生态。为满足消费者日益增长的用车需求，欧拉猫GT木兰版带来了两个“装备增益BUFF”选装包。

其中，ORA-Cabin享有包括疲劳驾驶监测、踢腿感应电动尾门、主驾驶座记忆迎宾加热、通风和按摩等实用配置在内的座舱增益。

ORA-Pilot 3.0的智能驾驶增益涵盖ORA-Pilot驾驶、ORA-Pilot安全全时智能防护、ORA-Pilot泊车等功能。两者可选价格分别为8000元和10000元。

总的来说，好猫GT在设计和动力方面都更有吸引力。与普通版好猫相比，其复古外观更受女性用户青睐。那么，换上这样更刺激的GT套件和增强动力后，相信就算是男性也一定会喜欢这款车。

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