雪佛兰 Impala 停在车内数十年隐藏引擎盖下的变化

1967 年的 Impala 是第四代产品线的一部分，对于许多人来说，每当这个系列出现时，首先想到的是 1965 年型号在美国创造的销售记录。

因为是的，1965 年的 Impala是创纪录的发布，因为它仅在一年内就在美国销售了超过 100 万台。

随后几年发布的车型也取得了强劲的销量，Impala 最终在 1966

年成为美国第二畅销的敞篷车。1967年的车型与其前身相比几乎没有变化，因为该车继续配备相同的基础 250ci(4.1 升)发动机，功率为 155 马力，V8 选项包括 283(4.6 升)、327(5.4 升)、396(6.5 升)和 427(7.0 升)单位。我们这里

的Impala是一个 2 门快背，引擎盖下不再有原来的 283，而是Craigslist所有者声称他们找到了另一个正确的 283，它现在与 Powerglide 传输配对。他们说动力系统来自另一辆 1967 年的 Impala，但不幸的是，没有提供进一步的细节。

但总的来说，这辆车看起来不错，卖家声称这辆车“已经在里面存放了几十年。” Grenada Gold 油漆据说是原装的，虽然框架上确实有一些锈迹，但起落架看起来状况良好。

毋庸置疑，这不是一款顶级车型，但另一方面，它是修复的可靠候选者，尽管引擎盖下的发动机开关可能不是每个人都喜欢的。

里程表显示 62,000 英里(接近 100,000 公里)，据说照片中缺少的几个零件与汽车一起提供。

标价 7,000 美元，这款 Impala 的价格似乎相当高，尤其是考虑到引擎盖下的所有锈迹和非原装发动机。但是，如果您想亲自查看，Impala 就停在明尼苏达州的诺斯菲尔德。

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