基于 CK 系列拾音器的全尺寸K5仍然是可以买到的

与福特全新的 Bronco 不同，底特律三巨头中最大的一个已经将 Blazer 作为一款中型跨界车重新焕发了活力，并采用了 Camaro 的皱眉设计。基于 C/K 系列拾音器的全尺寸K5仍然是可以买到的，这个特殊的例子勾选了所有正确的框。

由 Felix Chevrolet 于 1970 年出售，当时汽油仍然含铅，在广泛引入催化转化器之前，底盘编号 KE180S116401 在当前所有者于 2021 年 2 月收购之前保留了数年。最后一次维修于 2021 年 5 月提供新鲜油和各种更换包括皮带、软管、电池和启动器在内的零件，全尺寸钻机在 odo 上显示 83,000 英里(133,576 公里)。

在各方面都非常坚固，下面两个视频中可爱的西装外套尽管年代久远，但几乎没有生锈。这辆四轮驱动多用途车最初涂成绿色，1974 年重新粉刷成当前的棕褐色。结合白色硬顶、保险杠和 15 英寸车轮，安装 235/75 Uniroyal Tiger Paw XTM 橡胶，旧款-学校SUV显示出适量的铜绿。

然而，驾驶室需要细心呵护，因为驾驶座乙烯基内饰的撕裂以及人们对这个时代基于卡车的多功能车的期望的粗糙饰面。由 350 小缸 V8 提供动力，带有替换阀门、硬化阀座和翻新气缸盖，Blazer 还标榜了三速自动变速箱和 40 加仑辅助油箱。

鉴于这款 Blazer 的状况，彻底修复或 LS 动力修复对于下一任所有者来说都是可行的结果。带拖车还剩五天的竞标时间，机箱 KE180S116401 目前处于 11,000 美元的较低价格，尽管 K5 的价格在稳步上涨。Hagerty 的估值工具目前以 23,000 美元列出了一个不错的模型，而优秀和 concours 模型的平均价格为 43,100 美元和 65,200 美元。

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