Vilner建立了一次性的VolkswagenUp

除非您是经验丰富的汽车检查员，否则有关Volkswagen Up的一切!GTI尖叫马力。这是一个微妙的热舱口，未经训练的人看上去就像是一辆带有大轮毂的城市汽车。来自保加利亚的调谐器Vilner着手从售后市场中的另一家知名厂商Milltek那里汲取灵感，从而赋予该模型更多的视觉姿态。

Vilner解释说，该项目是由一位喜欢Milltek GTI外观的客户委托进行的。“对于我们来说，让喜欢互联网项目的客户来找我们，使他们的车与看到的车一对一的想法并不少见。当然，这在技术上是不可能的，因为艺术家可以无奈地在他的创作上留下了自己的烙印，但复制是不合适的，”创始人Atanas Vilner说。

GTI最初是白色的，几乎在其所有车身面板上都获得了对比鲜明的红色，黑色和灰色图形。维尔纳(Vilner)应客户要求将数字35替换为数字21，但没有说明为什么汽车会丢失14个整数。它还保留了出厂时的17英寸车轮，而不是增加Milltek制造的拉力赛车般的轮辋。

大众汽车的股票格子内饰没有被修改;许多发烧友会认为即使是最小的改动也是对汽车历史的严重违反。但是，这种一次性的GTI在离开Vilner商店之前，已在中控台，遮阳板和门板上获得了黑白布插入物。

Vilner并未进行任何机械改动，因此动力仍来自1.0升三缸发动机，涡轮增压至113马力和148磅-英尺的扭矩。这是在批量生产的带有GTI标志的汽车中安装的第一台三缸发动机，并且通过近速六速手动变速箱使前轮旋转。大众汽车从零时速到62英里/小时的速度是8.8秒。就背景而言，原始的高尔夫GTI拥有1.6升四缸发动机的110马力和103磅-英尺的扭矩，从停车到加速时速需要9秒钟才能达到60 mph。

尽管这是维尔纳(Vilner)第一次修改Up !，但这家保加利亚公司并不陌生与客户合作来生产独一无二的汽车。它的过去版本包括经过彻底改造的1976年改装版本的Datsun 280Z，并进行了重建，以及由涡轮柴油发动机驱动的吉普牧马人转变为豪华SUV。它甚至还开发了多种摩托车，例如为富裕的俄罗斯商人制造的BMW F800R。

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