雪佛兰不会让克尔维特跨界车成为电动汽车

有关于Corvette品牌跨界车的新信息。预计其全球首发将在2023年底前举行，并将基于雪佛兰Camaro轿跑车和凯迪拉克CT5-VBlackwing轿车的“电车”打造。竞争对手PorscheMacan/Cayenne的发动机系列包括Ecotec涡轮增压发动机和增压LT4V8，如凯迪拉克Escalade-V。CorvetteSUV将于明年上市。

忘记所有关于Corvette跨界车(如果确实出现)将以一种或另一种形式通电的谣言。CarandDriver版给出了自己的事件发展版本，有趣的是，其中没有电池驱动SUV的位置-至少现在还没有。他们相信CorvetteSUV将基于Jim的Alpha平台打造，该平台兼容多种发动机，从2.5Ecotecfours到凯迪拉克Escalade-V引擎盖下的压缩机LT4V8。

这样一系列的单元将使Corvette成为Macan的竞争对手，甚至成为Cayenne的竞争对手成为可能。没错，第一辆将在2024年成为电动汽车，第二辆将在2025年成为电动汽车。但CorvetteSUV也不会推迟：CarandDriver预计将在今年年底前首发，明年上市。

此前曾假设克尔维特作为一个品牌将在2025年获得独立。令汽油迷大失所望的是，首次亮相的车型根本不是燃油车，而是电动车：豪华跨界车和四门轿跑车。两者都将建立在GMC悍马EV和凯迪拉克Lyriq使用的Ultium平台上，配备800伏车载电源、一个新的牵引电池和多个电动机。

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