下一代马自达MX5的目标是回归基础减轻重量但获得动力

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由于销量下降，马自达已停止生产RX-8。以其旋转发动机而闻名的汽车制造商尚未评论是否正在研发新车型。

但是，我们确实对RX-8的稳定器MX-5有所了解。

就像现在的Mini Cooper一样，第一代MX-5于1989年首度问世，获得了众多车迷的好评。然而多年来，随着以后的每一代，它们变得越来越大，越来越重。著名的两座汽车通常以其出色的操控性和可承受性而闻名。

在我们等待下一代MX-5的同时，马自达的工程师们正努力地倒转时钟，以使MX-5回归轻巧的根源。马自达的目标是将汽车的质量最大减轻至997kg。尽管听起来并不多，但他们必须在保持其尺寸不变的情况下，从当前模型中削减近100kg。

除了尺寸和重量之外，工程师们在新车上还面临的另一个问题是动力总成。当前的1.5或2.0升自然吸气直列四缸发动机的功率不足以达到150hp的目标并将燃油经济性提高10%。该公司已将SkyActiv缩小到1.8升直列四缸发动机。该计划的一部分包括增压形式的强制进气，与1.3升或1.5升直列四缸发动机配套。

当前的MX-5早就该进行重新设计了，马自达是否会在不久的将来重温备受喜爱的MX-5“ Miata”?

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