梅赛德斯-奔驰发布了将于明年初在海外上市的全新第七代SL敞篷跑车的第一组图片和细节图。新跑车带回了早期版本的织物车顶和 2+2 布局，并以四轮驱动和四轮转向为标准配置。
全新 SL 还取代了 AMG GT Roadster 和 S-Class 敞篷车
最初将提供两种 V8 发动机选项
不像它的前身那样带有金属屋顶
R232 代 SL 由 AMG 高性能汽车部门开发，预计将于2023 年与第二代AMG GT共享其动力传动系统、底盘、电气架构和其他关键部件。在最初的 SL 推出 67 年后抵达首次在梅赛德斯-奔驰的阵容中推出的新车型采用了全新的外观，与前代车型相比，驾驶室向后的比例更加明显。
在尺寸上，新跑车已经发展并且是4705毫米长，宽1,915mm并具有1359毫米的高度 - 分别增长88毫米，38毫米和44毫米的。不过，轴距增长最多，增加了 117 毫米至 2,700 毫米，以容纳新的后排座椅。
新梅赛德斯-AMG SL Roadster：设计
与较小的 GT Roadster 的相似之处在整体轮廓上很明显。但是，梅赛德斯-奔驰的设计团队试图通过独特的细节赋予新款 SL 自己的个性化外观，例如结构严密的前保险杠、AMG 标志性的泛美格栅，百叶窗可根据冷却要求和角度打开和关闭。格栅与 CLS 风格的自适应 LED 大灯融合在一起，完成了外观咄咄逼人的前端，与即将推出的车型相去甚远。
再往后，带有两个突出动力圆顶的长探测式发动机罩在很大程度上让人想起早期的 SL 型号。它延伸回一个倾斜的挡风玻璃，具有坚固的框架作为保护，以及两个从后舱壁发射的烟火部署结构，以防翻车。轮拱从车身突出，采用直径从 19 到 21 英寸不等的合金材料。
自第四代 SL 以来，新车型首次采用三层织物车顶。据称比上一代使用的金属车顶轻 21 公斤，它可以通过中控台上的开关或通过信息娱乐显示器进行操作—— 它还显示了吊顶操作 的动画。
新梅赛德斯-AMG SL Roadster：引擎
梅赛德斯-AMG 已经确认了两款最初的 V8 动力 SL 车型——SL55 4Matic+ 和 SL63 4Matic+——尽管我们的姊妹刊物 Autocar UK 可以确认其他车型，包括油电混合动力 SL63e，正在开发中，然后在下一次亮相之前12个月。
自 G55 于 2012 年停产以来，这款入门车首次将“55”这个名字带回 AMG 车型，由 AMG 的 M176 发动机提供动力，梅赛德斯-奔驰系列中的许多车型都使用该发动机。469 马力、700 牛米、双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机比旧 SL500 使用的双涡轮增压 4.7 升 V8 发动机多提供 2 马力。
结合标准的九速变矩器 AMG Speedshift MCT 变速箱和全可变 AMG Performance 4Matic+ 四轮驱动系统，新 SL 的 V8 发动机的功率较小的版本据称可以将 SL55 从静止状态以 3.9 的速度弹射到 100kph秒，最高时速约为 295 公里/小时。
SL63 接收了 AMG 更重调的 M177 发动机。具有与 M176 相同的双涡轮增压 4.0 升 V8 规格，但内部结构不同，例如更大的空气歧管和更大的增压压力，它可产生 577 马力。驱动通过相同的九速变速箱(具有相同的传动比和 4.8:1 终传动)和四轮驱动系统进行引导，使新的顶篷 SL 车型声称 0-100kph 的时间为 3.6 秒，最高时速约为 315kph .
全新梅赛德斯-AMG SL Roadster：内饰和舒适度
在内饰方面，SL 沿用了梅赛德斯-奔驰最近推出的 EQS、S 级和 C 级，采用了显眼的 11.9 英寸垂直触摸屏，可以调整到 12 度和 32 度之间的角度。它运行最新一代的梅赛德斯 MBUX 操作系统，并提供一系列显示选择——包括定制的 AMG 和软顶显示模式。
触摸屏搭配 12.3 英寸 LCD 驾驶员显示器和 AMG 双辐方向盘后面的可选抬头显示器。可选的 AMG Track Pace 程序充当“虚拟赛车工程师”，在赛道上记录超过 80 组数据，包括速度、加速度、转向角和制动力，每秒最多 10 次。
在其他地方，SL 配备了 AMG 的涡轮式通风口、受航空启发的仪表板、电动可调运动座椅和 Airscarf 功能，可将热空气引导至前排乘员的头部和颈部，以在车顶放下时对抗震动。
新梅赛德斯-AMG SL Roadster：它会在推出吗?
SL 一直是的流行车型，该国几乎每一代人都有不少例子。梅赛德斯-奔驰没有在销售上一代 SL，也没有这一代产品登陆我们的消息。