梅赛德斯-奔驰正在为其最畅销的GLA和GLB跨界车进行中年改款

导读 除了更新的外观和Merc的最新一代MBUX之外,48V轻度混合动力辅助系统将影响所有变体,以提高效率和驾驶舒适性。在推出全新GLCCoupe不久后,

除了更新的外观和Merc的最新一代MBUX之外,48V轻度混合动力辅助系统将影响所有变体,以提高效率和驾驶舒适性。

在推出全新GLCCoupe不久后,梅赛德斯-奔驰还发布了其最畅销的GLA和GLB紧凑型跨界车的改款版本。

除了单纯的外观修整之外,这些更新还旨在通过引入电气化使公司跨界车/SUV垃圾车的驾驶体验更加精致。

新型LED头灯和尾灯中的现代化灯光特征巧妙地使汽车焕然一新(如图GLB)这两款车的外部调整可能需要训练有素的眼睛来识别——尽管一旦发现它们,人们就不会否认这些微妙的改进无疑有助于使汽车的设计与时俱进。新型LED高性能头灯和尾灯具有现代化的灯光特征-去掉了改款前汽车的圆角矩形,以获得更清洁的水平条带。

新的GLA和GLB也都得到了重新设计的前后保险杠,以及更华丽的散热器格栅,尽管这保留了Merc的大中央星形。

内部继续升级,略微修改的独立式双屏幕提供7.0英寸驾驶员显示屏和10.25英寸信息娱乐触摸屏作为标准配置。屏幕搭载最新一代MBUX,全新设计的显示风格也提升了用户体验。

独立式双屏风采用全新设计的展示风格(图为GLB客舱)其他标准设备包括采用Artico人造皮革和黑色织物装饰的新型舒适座椅,以及同样采用皮革包裹的Merc最新一代方向盘。

新车还配备了一个额外的USB-C端口(与汽车的其他USB端口一起亮起),以及标准的无线AndroidAuto和AppleCarPlay连接。

然而,也许最重要的是在整个范围内引入电气化。我们当中更细心的消费者会知道,这两款车型实际上共享相同的动力总成系列,最受欢迎的180和200变体由1.3升涡轮增压直列四缸发动机和七速双离合变速器驱动。

更加狂躁的GLB35(如图)和GLA35现在也将获得轻度混合动力辅助添加48V轻度混合动力辅助可在离线时提供额外的10kW功率,或用于短暂的功率提升。

首先,由于新型皮带驱动的起动发电机在制动和加速过程中回收能量,因此预计效率会有所提高。在驾驶体验方面,由于它能够实现低振动和低噪音的发动机启动,因此也有望提供更高的舒适度。说到这一点,在滑行时,发动机也可以完全关闭。

至关重要的是,电气化势必会影响更加狂热的梅赛德斯-AMGGLA35和GLB35,这两款车的钣金和内饰设计也都在2023年得到了更新。

与最新的AMG车型一样,紧凑型AMG兄弟姐妹配备了最新的AMGPerformance方向盘(如图所示的GLA35驾驶室)AMG处理的兄弟姐妹仍然由2.0升涡轮增压发动机提供动力,可产生302Nm和400Nm的扭矩,与特定的八速AMGSpeedshift双离合变速器配合使用。

这对二人组还配备了Merc-AMG的AMGPerformance4Matic可变全轮驱动系统,以提供更好的牵引力,但现在迎接司机的是更炫酷的最新一代AMGPerformance方向盘。截至发稿时,顶级GLA45S尚未宣布任何更新。

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