假想的全电动丰田RAV4在下一代车型之前回归与特斯拉展开竞争

虽然汽车制造商丰田被称为(传统)混合动力汽车的先驱，但它在当时也涉足过全电动车型。既有氢动力燃料电池汽车(Mirai)，也有电池驱动的电动汽车，例如丰田RAV4EV。

2022年，在丰田、雷克萨斯、大发和日野这四个领先品牌的帮助下，丰田仍然是全球最大的汽车制造商，远远领先于其追随者大众集团。但是，如果不打破一些鸡蛋并搅拌它们，就无法制作煎蛋卷，因此要跟上销售吸引力是很困难的。不过不用担心，因为该公司在今年的头几个月提供了很多值得期待的新奇产品。

超级明星包括2024款丰田GrandHighlander面向家庭的跨界SUV和Tacoma中型皮卡车，以及2024年雷克萨斯TX或GX550等。这家汽车制造商并没有满足于现有的成就，因为它已经开始了下一代陆地巡洋舰越野SUV的预告活动——回归的铭牌可能会以普拉多(250)的形式出现，不仅在欧洲，而且在全世界美国。

说到SUV，丰田同名品牌可能还有更多故事。相反，许多人猜测，除了重新推出的陆地巡洋舰之外，人们还对期待已久的全新4Runner等产品有很大的需求。缓解Bronco和Wrangler的威胁，或者推出更新的RAV4来对抗市场上众多紧凑型跨界SUV，尤其是全新本田CR-V。而且，由于丰田在现实世界中没有表现出这样做的迹象，人们正在采取行动并掌握手中的东西。

或者更确切地说，在他们的CGI画笔的尖端，就像数字汽车内容创作者的想象力领域一样。YouTube上AutoYa信息频道的好心人有一个名为AutoYaInterior的卫星场地，这就是最近所有(CGI)4Runner动作发生的地方-包括外部和内部镜头以及传统的调色板卷轴。但是等等，因为主要商店本身也负责一些丰田业务。

因此，他们最新的功能之一涉及另一个假设案例——如果旭日汽车制造商决定在向大众推出第六代RAV4之前再生产另一个电动版本的RAV4，该怎么办?最初的RAV4于1994年问世，作为紧凑型SUV潮流的开创者之一，从那时起它一直是一股不可忽视的力量。现在，这款跨界车已进入第五次迭代，尽管丰田为每个人提供了几乎所有的产品——内燃机动力、混合动力和Prime插电式混合动力，但这款跨界车的发展时间却更长了。

不过，理论上来说，丰田可以使用配备更强大(300+马力)电动机和更大电池组的PHEV选项来复活RAV4EV该车已在加利福尼亚州和美国各地销售了两代(仅限车队销售)，最近一次是在特斯拉的帮助下于2012年至2014年期间销售。然而，即使PixelMaster的设计发生了变化，也很难为XA50丰田RAV4EV提供理由——第六代紧凑型CUV可能即将到来，而且该公司还推出了全电动2023bZ4X4.2万美元，一次充电预计可行驶252英里(406公里)。

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