SP3JC的金属下装有F12tdf起落架使用6.3升自然吸气V12

法拉利透露了其最新的一次性项目，该项目针对的是一位非常重要的车主。采用F12tdf行走机构的名为SP3JC的定制车型，是两年发展的高潮，其新主人也一直密切参与。

SP3CJ由马拉内罗法拉利建模中心的量身定制程序员设计。这是一辆开放的双座Gran Tourer。据法拉利介绍，可以追溯到上世纪五六十年代V12发动机制造的蜘蛛。

与F12tdf相比，该车的前部和侧面轮廓进行了重新设计，进一步强调了前置发动机的布局。车顶拆下后，座椅后部的车身进行了大修，包括两个防侧倾环和完全重新设计的后装饰板。配备了类似的后扩散器，但上面是一对新的水平对角线，尾灯是全新的。

法拉利解释说，配色方案体现了客户对波普艺术的热情，SP3JC的基本颜色是Bianco Italia白色，而车头则以明亮的Azzuro Met蓝色完成。它还展示了贾洛摩德纳的黄色亮点。同样，内饰也用蓝白相间的皮革装饰。

在SP3JC的金属下面，安装了F12tdf起落架。搭载3升自然吸气V12，可产生769bhp的动力，转速高达8,500rpm。性能数据还没有公布，虽然可能和F12tdf的9秒0-62mph的时间匹配，最高时速远超200mph。

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