福特和大众电动和无人驾驶技术交易即将达成

接近谈判的消息人士称，大众汽车和福特汽车已达成一项协议，共享乘用车的电动和自动驾驶汽车技术，这是先前宣布的联盟的重要延伸。早在 1 月份，这两家汽车制造商的重量级人物就确认他们将在产品上合作，但当时坚称它只面向商业客户。

根据该协议，福特将设计并制造一款基于全球 Ranger 平台的中型皮卡，并以两家汽车制造商的品牌进行销售。同时，它还将在现有福特 Transit Custom 的基础上，为欧洲客户打造一款新的 1 吨厢式货车。大众将负责开发和建造一辆城市货车。

至于之前关于电动和自动驾驶技术合作的传言，福特和大众都含糊其辞。“两家公司还表示，他们对未来考虑更多的汽车项目持开放态度，”他们证实，但拒绝透露有关在无人驾驶、电动和移动服务方面合作潜力的任何进一步细节。

现在，路透社报道，尽管在此过程中遇到了一些障碍，但这些谈判的成果已近在咫尺。一位熟悉交易的消息人士称，两家公司显然已经达成了一项大纲协议，将大大扩大联盟。接下来它将前往大众汽车的监事会，该委员会将于 7 月 11 日讨论这些条款。

汽车制造商拒绝证实泄密事件，福特仅表示两家公司之间的谈判“仍在继续”，并且“在许多领域的讨论都很富有成效”。然而，知情人士称，该协议的主要内容是福特将在未来的车辆上使用大众 MEB 平台。

MEB，或德语中的 Modularer E-Antriebs-Baukasten，是大众汽车大众市场采用电动汽车的平台。从一开始就设计为在如何配置方面非常灵活，它支持前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动设置。配备不同尺寸电池组的不同尺寸车辆也是可能的。

它将构成未来大众集团电动汽车的基础，但该汽车制造商也确认愿意与其他公司分享节省成本的技术。例如，今年早些时候，大众汽车透露，它将向其他希望加速电动汽车生产的汽车制造商提供 MEB 平台，从而为他们节省工程、测试和认证自己的电动平台的成本。最初，预计较小的汽车制造商和初创公司最感兴趣——事实上，有一个项目正在进行中以引入大众 ID。BUGGY 概念到生产- 但大众汽车并没有关闭行业中更大的名字选择走 MEB 路线的可能性。

这看起来是福特正在计划的。这家汽车制造商在拥抱电气化方面落后于竞争对手，尽管它的路线图上确实有其常年最畅销的 F-150 卡车和野马的混合动力版本。早在 4 月份，福特就确认将投资电动初创公司 Rivian，并使用该公司的平台开发一款全新的汽车。

福特似乎正在加大对电动汽车的押注。基于 Rivian 的车辆将是对先前宣布的福特电动汽车的补充，而不是取代。它们已经包括受野马启发的全电动跨界车和全电动 F-150。与 MEB 一样，Rivian 所谓的滑板平台设计得足够灵活，可以容纳不同尺寸和功能的车辆，不过该初创公司计划推出一款皮卡车和一款三排 SUV。

至于自动驾驶，福特和大众如何合作的细节尚未出现。在大众董事会开会讨论拟议协议的条款后，我们可能会听到更多消息。

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