存放在车棚下的1964年普利茅斯梭鱼请求全面修复

一辆1964年的普利茅斯梭子鱼在车棚下停泊多年，如果它能找到一位勇敢的修复者来开始一项具有挑战性的任务，彻底改变传奇，它就准备重返公路。

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这辆车几乎没有关于其状况的信息，而且Craigslist上分享的少量照片也无济于事。

不过，车主表示，他们将车存放在干燥的地方，从防锈的角度来看，这应该是个好消息。生锈通常是由于高湿度而开始的，但我仍然建议您仔细检查汽车。地板和后备箱通常在使用几年后就会生锈损坏，因此将汽车放在电梯上，看看那里有什么。

车身看起来状况良好，但首先需要好好清洗一下汽车。车身被谷仓灰尘覆盖，看起来坚固而笔直——我再次相信，亲自检查是必须的，卖家还说，谁想听听它的运行情况，只需要带上电池和罐装汽油即可。

说到运行时的声音，这台Barracuda配备了可用的273V8发动机，尽管这不再是原来的装置。车主表示，他们拆除了原来的273，并安装了另一个符合时代要求的装置，因为发动机漏水，需要重建。然而，尽管新款273启动和运行完美，但买家将作为销售的一部分收到原始发动机。

273是1964年Barracuda的首选发动机。基础车型是170六缸发动机，功率仅为101马力，而下一个车型是225斜置六缸发动机，功率145马力。273是唯一的V8发动机，可产生180马力。

客户可以订购配备V8发动机和手动或自动变速箱的Barracuda–普利茅斯提供3速和4速手动变速箱以及自动变速箱，价格比1964年Barracuda的基本价格2,365美元高出312美元。

这款梭子鱼值得一试，特别是对于计划开始修复项目的人来说。如果不进行目视检查，很难判断这辆车是否需要大量工作，因此您应该去皮阿拉普(靠近塔科马)看看Barracuda的情况。如果您同意支付8,000美元，车辆就可以归您所有。

不幸的是，我们无法判断这辆车是否完整且是原装的(除了发动机，它已经被另一辆273更换过)，所以如果您决定购买，请务必询问这些问题。卖家说已经有一个干净的产权了梭子鱼经过彻底清洗后的外观会给您留下深刻的印象(我毫不怀疑这是真的，但几张照片会有很大帮助)。

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