下一代梅赛德斯-奔驰G级由Mopar设计师设计外观坚固耐用

梅赛德斯-奔驰G级汽车是4x4世界中最知名的汽车设计之一，自1979年以来一直在生产。而且，除非您对细节有敏锐的洞察力，否则经典版本和现代版本看起来几乎相同。

这个故事已经被讲述过很多次了——Geländewagen(或称G-Wagen)最初被想象为一款伟大的军用越野车，是麦格纳斯太尔为德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰生产的一款四轮驱动车型。起步坚固，即使经历了巨大的困难，它的核心仍然是一个真正的冒险家，但它也与路虎揽胜或丰田陆地巡洋舰等车型一起进入豪华SUV类别。

最新迭代的第二代W463于2018年1月在底特律北美国际车展上推出，它几乎改变了一切，以适应21世纪第二个十年的现代时代。从那时起，它已经增长了十倍，至少在版本方面是这样——目前该系列的主力是梅赛德斯——AMGG634x4Squared，一款超豪华SUV的庞然大物，轻松让跨界车类别中的任何竞争对手相形见绌。有趣的是，随着梅赛德斯-奔驰最近推出了最终版G500

，强大的V8发动机的日子已经屈指可数了，而且G63似乎很快就会成为该阵容中唯一的V8发动机。更重要的是，有传言称梅赛德斯将迅速将G级转变为名副其实的家族，甚至梅赛德斯的首席执行官也证实，“婴儿”G级将与传闻中的丰田“小”陆地巡洋舰发生冲突。据称正在规划基于新推出的2024陆地巡洋舰(基于J250的普拉多或250，如其他地区所知)。

然而，有趣的是，更多的传言正在为当前的迭代描绘出惨淡的景象——显然，当前的梅赛德斯-奔驰G级生产即将结束，第二代W463即将驶入夕阳。然而，它不会永远这样做，因为W4632.1的中期改款程序即将到来-完成新的设计调整和电气化。

当然，这对于粉丝来说是个好消息，至少在现实世界中是这样。另一方面，其他人可能希望采取一些严厉措施——这就是数字汽车内容创作者的想象力介入的地方。MoIsmail，前独立虚拟艺术家，名为mo_aoun_ismail在社交媒体上，继续玩弄AI和3D草图软件工具。

因此，在摆弄了M沙丘越野车或BMW皮卡车等宝马产品后，目前担任Stellantis北美公司Jeep、克莱斯勒和Ram卡车创意设计师的像素大师决定想象一下这款车的潜在外观。下一代G级车。充满工业设计灵感的新一代G-Wagon看起来不再那么老旧，而是保持了粗犷美观的外观，与现代4x4造型保持一致。

因此，很容易认出它是G级血统的一员，但没有人会因为它的外观而皱起眉头，感觉就像我们还生活在1979年一样。当然，这都是一厢情愿的想法–最初的草图以及后来在Vizcom的AI工具的帮助下组装的3D设计项目。不过，我们是否足够喜欢它并给它我们的CGI大厅通行证?

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