改装2021款道奇挑战者SRT超级库存可治愈红眼将驱除恶魔

从技术上讲，SRTSuperStock是当今您可以购买的最昂贵的道奇挑战者。它SRTHellcatRedeyeWidebodyJailbreak贵5美元，SRTHellcatRedeyeWidebodyJailbreak是该特定型号的联合旗舰规格。

SuperStock规格于2020年推出，试图弥合HellcatRedeye和Demon之间的差距，当时后者已经从汽车制造商的产品阵容中消失。

无论如何，为SuperStock提供动力的发动机与Redeye(或任何其他Hellcat)中的发动机完全相同，尽管动力更大，官方输出额定功率为807马力，红线增加了100rpm(从6,300rpm到6,400转/分钟)。

SuperStock还配备了轻质18英寸车轮、阻力径向轮毂(如果您需要的话)、更短的最终传动比、阻力优化的悬架以及四活塞Brembos(而不是Hellcat上常见的六活塞)红眼睛。

现在，我们在这里发现的更令人印象深刻。可以这么说，这是一款非库存超级库存，除了常见的嫌疑人(双勺引擎盖、HIDAir-Catcher头灯、宽体挡泥板、引擎盖别针、Redeye徽章)之外，它还配备了20英寸黑色抛光轮毂，采用305/35PirelliPZero轮胎。这辆车的改装HemiV8行驶里程为1,400英里，最高出价者将被拍卖，但稍后会介绍更多信息。

首先是内饰，它也经过了修改，配备了这款外观漂亮的售后方向盘，带有集成LED显示屏，并采用皮革和碳纤维装饰。

除此之外，你还有黑色Laguna皮革和Alcantara加热通风前排座椅，带有SRT标志，麂皮车顶内衬(碳纤维和麂皮包的一部分)，碳纤维嵌件(显然)，按钮启动，8.4英寸Uconnect触摸屏信息娱乐系统，配备卫星导航、AppleCarPlay和AndroidAuto，以及HarmanKardon音响系统。

至于发动机，如前所述，这款6.2升机械增压HemiV8通常可输出807马力。然而，这款V8发动机配备了3.0升Whipple增压器，以配合比赛移植和第2阶段套件。据卖家介绍，这款ChallengerSRTSuperStock通过八速TorqueFlite自动变速箱和限滑差速器向后轮输送1,200马力。

请注意，1,200马力的数字是保守的，因为设置仍处于“磨合”过程，我们甚至不知道我们正在处理的是车轮马力还是曲柄。无论如何，这辆车很可能会产生1,300甚至1,400马力的功率，这意味着它应该会在拖带上遇到几乎所有的情况。

SRT超级股票是一项好的投资吗?

不是特别。我的意思是，拥有一辆很棒的车。但随着时间的推移，它们的价值不太可能上涨，因为它们并不稀有，也不是任何类型的特别版本。另一方面是，您确实可以疯狂地使用引擎模组，而不必担心影响转售价值。

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