DeTomasoP72的外露式变速杆堪称帕加尼般的艺术品

导读 本月早些时候,DeTomaso向我们通报了华丽复古的P72已获准生产的好消息,现在,DeTomaso仔细观察了驾驶室,特别是精致的变速杆及其外露的连...

本月早些时候,DeTomaso向我们通报了华丽复古的P72已获准生产的好消息,现在,DeTomaso仔细观察了驾驶室,特别是精致的变速杆及其外露的连杆机构。这真是一个转变者。P72的抛光铜变速杆上精致地刻有DeTomaso徽标和钻石图案,让人想起帕加尼自己的机械开关设备、法贝热蛋或[在此插入您最喜欢的复杂艺术品]。

该汽车制造商表示:“P72变速杆的设计证明了我们团队一丝不苟的工艺。”这激起了我们对更多尚未详细透露的内容的兴趣。

由于仅生产72辆,DeTomaso将花时间确保每辆车都拥有精美的外观,我们确信将提供大量定制饰面和材料(超出了此处展示的内容)每个买家。750,000欧元(约合815,000美元),任何低于750,000欧元的价格都是一种侮辱。

DeTomaso在2019年古德伍德展示P72时向世人展示的原始杠杆并不碍眼,但可能有点华丽。这种新设计更加强调传动杆,使其成为控制台的焦点,而不是控制台的必要部分。也许暴露式和半暴露式传输硬件选项都将存在。

在新设计中,变速杆以更简约的方式融入了皮革,并具有对比鲜明的银色饰面(可能是钛或铝坯)以及铜元件的不太像铬的抛光。每个紧固件、杠杆、弹簧和边框看起来也令人惊叹,但值得记住的是,这些特定的图像仍然只不过是数字渲染,尽管它们可能很真实。

在下面的视频中可以看到旧原型设计的更真实的视图。

德托马索将变速杆描述为“工程杰作”、“触觉交响曲”和“确保您与道路的关系成为灵魂的事,成为充满力量和技巧的深情舞蹈”的手段。是的,技巧——P72是一款六速手动变速箱,专门为后轮提供动力。后轴将拥有约700马力和608磅英尺的扭矩,由CoyoteV8提供,就像野马黑马中的5.0升发动机一样。与那辆车不同的是,这款V8发动机以Roush增压器的形式进行强制感应,因此有200马力的差异。

HWA是一家负责帕加尼HuayraR发动机以及最近推出的梅赛德斯190ERestomod发动机的公司,该公司将与DeTomaso一起踏上征程。

从内到外、从前到后,P72将成为一件杰作。我们迫不及待地想看看德托马索接下来会向我们展示什么。

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