我的本田CB300F行驶了30,000公里整体可靠性和零件成本

自今年2月底以来，我一直在使用ZanaABS顶箱和Zana顶架，到目前为止，我已经安装了它行驶了大约3,000公里。BHPiankurian_john最近与其他爱好者分享了这一点。

任何感兴趣的人的小更新。自2023年3月提货以来，我的CB300F已经行驶了30,000公里。我经常使用自行车上下班和骑行。到目前为止，我已经完成了6项服务，更换了两种合金，并且发生了一次事故维修，我不得不更换整个整流罩(这发生在11月份，当时我独自骑行去乌提。当时我在Gudalur地区附近骑行，当时一辆汽车追尾骑行装备让我避免了任何严重的事情，而且自行车功能正常，所以第二天我最终把它开回钦奈)。备件仍然是一个问题。到2024年1月第一周，我才获得了所有必需的备件和维修。尽管我有视频证明，但我故意没有为此申请保险，因为索赔意味着我必须将一辆功能正常的自行车留在陈列室两个月。相反，SC在此期间拆除了整流罩，更换了车把、离合器杆和杆端配重。在这种情况下，我什至能够长途骑行到科尼亚库马里。

无论如何，抛开所有这些不谈，到目前为止，BigwingChennaiNorth的服务体验一直很好(考虑到他们有所有磨损零件的现成库存，如刹车片、离合器片、链轮套件等)，且不考虑备件的缺乏零件(这更多是一个管理问题)。

如果有人想了解我的可穿戴设备能持续多久，到目前为止：

离合器：尚未更换。最近在第六次服务期间，他们检查了它并说还有很多生命。

链轮：目前在我的第二个链轮组上。17600公里左右换了第一个。目前odo约为30100公里，在上次服务时SC告诉我，它应该至少还能再行驶3000公里，因此将在到期时更换它。链轮套件售价3200+税

刹车片：对于前刹车片，我使用的是第三组。第一个是11300公里左右换的。第二次19800公里左右。第三个仍在运行，还剩下一些生命。后刹车片26000公里更换。前刹车片售价1038，后刹车片售价约600(含税)。

到目前为止，对自行车非常满意，无论是自行车还是服务体验都没有重大投诉。

自今年二月底以来，我一直在使用ZanaABS顶箱和Zana顶架，到目前为止，我已经安装了它行驶了大约3000公里。第一次在去亨比的路上使用它，并且也在城里使用它。在使用顶箱时，我没有感觉到任何诸如摆动等问题，即使在良好的速度下，我也没有真正发现自行车的操控能力有太大差异。我担心的一个问题是，由于后悬架相当僵硬(我也更喜欢这种方式)，顶架可能会在小颠簸时承受更大的打击。但到目前为止，我已经获得了很好的体验，我也推荐去这里，因为它是这座城市的天赐之物，同时还可以保留头盔、手套等。

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