在Bonkers中置引擎C8推出之前获得全部四辆CorvetteZR1
有传言称,今年夏天,C8雪佛兰CorvetteZR1的后中置发动机罩下将拥有超过800马力的动力。这个传奇绰号的第五代可能售价约为13万美元——但这只是没有目的地的建议零售价,尤其是没有疯狂经销商的提价。
最有可能的是,至少在可用的头几个月或头一年,如果客户能获得低于20万美元的价格,那将不会没有奇迹。当然,那是超级跑车的领域。然而,当谈到“美国跑车”时,没有其他名字比ZR1更具性能分量。当它出现时,每一次迭代都是通用汽车性能的绝对巅峰——同时代最快、最强大、最独特的克尔维特,加上真正的异域超级跑车杀手。
然而,在迄今为止的八代产品中,只有四代获得了ZR1的绰号和荣誉。最初,ZR1更多的是一个套件,实际上是一个特殊的轻量级操控RPO,它只能与CorvetteC3标志性的LT-1小缸体V8一起购买。生产只持续了1970年至1972年间,生产的样品非常少,留存至今的就更少了。
好吧,假设您要在第五次迭代的夏季发布之前构建一系列ZR1Corvettes,该迭代将整个范例从经典的前置发动机RWD重置为后置中置发动机设置。在这种情况下,你需要从那里开始——并为一场大规模的战斗做好准备。是的,不用担心,我们已经瞥见了该系列的潜在候选者,我们将在画廊中一一展示它们以及它们的收购路径。
那么,让我们从首款C3雪佛兰CorvetteZR1开始。令人惊讶的是,定于5月18日星期六举行的MecumAuctionsIndianapolis活动中,有两件拍卖品可供拍卖。我们谈论的是S48和S260批次,分别是1970年款雪佛兰克尔维特ZR1敞篷车和1972年款雪佛兰克尔维特ZR1双门轿跑车。更引人注目的是,它们的颜色几乎相同,而且其稀有程度超出了大多数人的想象——敞篷车是采用LT1350/370HPV8和四速变速箱生产的25辆汽车之一,获得了布卢明顿金牌认证,而轿跑车则是其中之一。是1972年车型仅有的20辆之一。它也是布卢明顿黄金认证加上NCRSDuntov卓越标志的载体,但敞篷车可能更有吸引力,因为它是无底价拍卖!
近二十年后,通用汽车和雪佛兰才鼓起勇气向市场推出全新CorvetteZR1,但许多人会说这是值得的,因为1990年至1995年的C4迭代可能已将美国牢牢推向了领先地位。跑车性能图以及道奇Viper等车型。它配备了DOHC32LT5和375马力(后来改为405马力),看起来像一辆超级跑车,因为现在它是Corvette系列中的独立车型,并且可以这样设计。伊利诺伊汽车公司主办的一个有趣的例子很容易在ZR1人群中脱颖而出,该单位附带送货里程(923英里)的福利,“只需”89,800美元。它被认为是一次难得的机会——主要是因为它是仅有的71辆配备类星体蓝色金属漆和黑色皮革运动座椅的汽车之一,而且它甚至还配备了可选的蓝色可拆卸车顶板。
经过又一次中断后,C6雪佛兰克尔维特ZR1于2009年问世,该车被昵称为“蓝魔”,以首席执行官里克·瓦格纳(RickWagoner)的母校杜克大学(DukeUniversity)命名。它确实配得上这个绰号,因为它在性能方面跨越了障碍,与来自6.2升LS9的638匹增压小马的完整歌曲一样,扭矩也达到604磅英尺(819牛米)。虽然官方声称最高时速超过200英里/小时,但您需要钢铁般的意志和合适的场地来测试这一点-到达那里并不是绅士的骑行。唉,没有人怀疑它的超级跑车杀手功能,比如标准的磁力行驶控制系统、碳陶瓷制动器(例如,这些在当时价值65.9万美元的法拉利恩佐上更有可能配备)、遍布各处的碳纤维等等。。记录并没有被打破——而是在世界各地被打破。现在,如果您想要一辆,“BringaTrailer”上有一辆行驶里程为7009英里的2009款雪佛兰克尔维特ZR1,采用VelocityYellow和乌木色皮革制成,LS9配备六速手动变速箱,此外还有3ZR高级装备组此次购买。
最后但并非最不重要的是前置发动机克尔维特的绝唱。许多人不知道的是,通用汽车允许C7雪佛兰克尔维特迭代在2019年车型年(其最后的生产)中大获成功。就在那时,他们推出了C7ZR1,最初在2017年迪拜车展上亮相,大量使用Z06作为模板,但进行了大量修改-包括配备2.6升伊顿增压器的全新6.2升推杆LT5V8发动机和产生755马力和715磅英尺(969牛米)的令人难以置信的扭矩。它是迄今为止ZR1的巅峰之作,也是前置发动机RWDCorvette系列的性能巅峰。在它之后,除了中置发动机克尔维特之外,很可能不会有任何其他产品,但随着C8ZR1的到来,它的遗产得到了保证。为了做好迎接到来的准备,您可以用另一辆BaT来收尾您的收藏——一辆令人惊叹的965英里2019款雪佛兰克尔维特ZR1敞篷车,配备8速自动变速箱和3ZR高级装备组。是的,这是另一辆橙色超级跑车——这次是在深黑色皮革内饰上涂上Sebring橙色涂层。很酷,对吧?现在,让我们希望C8ZR1能够再次让大家高兴,科尔维特车队改用了新的中置发动机设置!
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