马自达V8与2024款福特野马GT展开了竞争

在第一场比赛中，马自达V8与2024款福特野马GT展开了竞争。5.0升CoyoteV8发动机通常可产生480马力和418磅英尺(567牛米)的扭矩。然而，这款野马额外配备了价值1,225美元的主动阀门性能排气GT选件，可提供六匹马力，即486马力。额外的动力不会让它变成CorvetteZ06，但会让它听起来更强大。你可以说，它以噼啪声和砰砰声来回馈。2024

款马自达MX-5Miata拥有一个不错的“邻家女孩”前置2.0升发动机，可为后轮提供181马力和151磅英尺的扭矩。GrandTouring版售价37,010美元，Club版售价40,210美元。虽然它的原始动力并不充沛，但由于它体积小巧轻便，重量仅为2,454磅或1,113公斤，它可以在5.5秒内加速到60英里/小时，并在14.3秒内以96英里/小时或154公里/小时的速度跑完四分之一英里。

然而，我们的第四代NDMiata完全是另一回事。原来的发动机换成了376立方英寸(6.2升)LS3V8板条箱发动机，可提供超过430马力的功率。如果发动机听起来很熟悉，您可能还记得在CorvetteC6或第五代CamaroSS上看到或听到过它的轰鸣声。

要使发动机更换工作，Miata必须出厂时配备手动变速箱系统。除此之外，关于发动机改装没有什么可说的，因为真的没有。除了听到声音之外，仅从外观(当然，从引擎盖往下看)你无法看出这辆敞篷跑车经过了改装。

用时14.9秒，但不幸的是，我们没有得到速度数据。请记住，这场比赛是在海拔一英里的未经准备的地面上进行的，所以谁知道Miata在真正的直线加速赛道上会取得什么成绩?在那场胜利之后，MX-5向MustangGT发起了挑战，时速达到30英里或每小时48公里。不出所料，小马自达再次将大野马击败。看到这两款车之间没有真正的竞争，《快车道汽车》的男孩们拿出了重磅武器：一辆2024款保时捷911Targa4S。在美国，一辆全新的保时捷911Targa4S起价为151,400美元，配备3.0升涡轮增压六缸水平对置发动机，可产生443马力和390磅英尺(529牛米)的扭矩。它是全轮驱动，配备8速自动双离合变速箱，归根结底，它是一辆911。

这款德国跑车的规格表显示，它的最高时速为188英里每小时或302公里每小时，从静止加速到60英里每小时只需3.4秒，前提是它配备PDK自动变速箱和SportChrono组件。不带组件的自动PDK可在3.6秒内加速到60英里每小时，而配备SportChrono组件的手动变速箱版本则需4.2秒即可从0加速到60英里每小时。

最终，保时捷为2024款野马GT报了仇，以117英里每小时或188公里每小时的速度在12.23秒内完成比赛，而Miata则在13.6秒内以114英里每小时(183公里每小时)的速度完成比赛。

经过赛后仔细的考虑，两位车手都同意，虽然Miata输了，但它比911更好，因为它便宜71,000美元，速度差距仅为每小时3英里。他们进行了一场最后的翻滚比赛，结果非常接近，没有明显的赢家。

换装了LS3的马自达MX-5是赛道上的一颗明珠，所以它的价格大约为80,000美元也就不足为奇了。然而，2024款雪佛兰科尔维特Stingray配备6.2升V8发动机，输出功率为490马力，扭矩为465磅英尺(630牛米)，售价略低于70,000美元，不含税、所有权和其他常见的麻烦。

现在，也许这两个怪物之间的比赛会成为一场伟大的决定。更不用说投入一辆装备齐全、价值112,000美元的科尔维特Z06，它可以在2.6秒内达到60英里/小时。只是为了开怀大笑，为什么不把全新的105,000美元2024款CorvetteE-Ray也加进来呢，它应该在2.5秒内从0加速到60英里/小时?

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