我们在今年早些时候看到了经过修改的本田思域TypeR

我们在今年早些时候看到了改装后的本田思域Type R，但现在它们的外壳已经完全亮相，透露出一系列机械和温和的外观升级，以及两个新的变体，这将成为我们最喜欢的掀背车更极端和低调的方向。之前的R型和R型GT做了一系列小改动。前保险杠和后保险杠从外部进行了调整；每个都有一个彩色编码的“造型叶片”，可以扫过保险杠外缘的模拟格栅，而在前面，由于集成了更干净的雾灯，整体外观略有调整。

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进气口也比较大，但这不仅仅是为了造型。开口比以前大13%，让更多的空气冷却后散热器。“赛车蓝”是思域Type R调色板中新增的外观颜色。

内部，R型圆形齿轮旋钮已被泪珠设计所取代，据说其灵感来自最初的Integra Type R。方向盘现在正在Alcantara进行修整。

该引擎的统计信息与之前的模型相同。这意味着0升涡轮增压单元的功率为316bhp和400Nm，通过六速手动变速箱将其动力传递给前轮。不过这一次，本田为思域Type R配备了扩声系统，通过扬声器将发动机噪音传递到驾驶室。

各种皮肤变化也应该会让最新的思域Type R更加锐利。在前部，据说新的前转向衬套和低摩擦球节可以提高转向响应，而后下臂衬套的刚度增加了8%，从而可以在重转向负载下提供更稳定的响应。自适应阻尼器软件已经过调整，以便在制动和转弯过程中更好地控制俯仰和横滚。

刹车也引起了注意。新卡钳可以夹紧两件式“浮动”圆盘；这样不仅减少了踏板的空转行程和刹车衰减，还减轻了5kg的重量。

本田还推出了新的数据记录智能手机应用。这个名为LogR的应用程序允许车主记录性能函数，如G力、速度和油水温度，还可以记录圈速并给出加速和制动分数。

本田思域R型限量版

同时，本田还透露了两款全新的Type R版本。2020年最热的思域版本叫做“特别版”，产量将限制在100辆，其中只有20辆会在英国上市。和雷诺Megane Trophy R一样，它不是通过增加动力而是通过减轻重量来提高性能。本田的排水沟空调和信息娱乐系统，以及声音衰减已经从车顶内衬，后舱口盖，前保险杠和仪表板后面消除。结合全新锻造的20寸BBS车轮，每个转角可省5公斤，与R型GT相比，特别版减肥法可减重47公斤。

思域的自适应减震器和电动助力转向系统进行了重新校准，不仅是为了减少这些车轮的簧下质量，还因为它们现在包裹着高性能的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。限量版达到0-62 mph的基准需要7秒。

外观上，它与其他思域汽车最明显的区别是其亮黄色的日光黄色油漆——这是对第一批思域和Integra Type R车型的致敬。外部由黑色车顶、后视镜和中央引擎盖通风口完成。每个车型的换档杆后面都有一个编号牌。

本田思域R型运动系列

本田也回应了一些圈子的批评，表示随着全新Sport Line内饰的推出，思域Type R的风格对于某些人来说可能有点过于霸道。最重要的变化是，在尾部，巨大的尾翼被更微妙的扰流板所取代。保险杠和门槛下边缘周围的常规红色条现在以深灰色完成，与19英寸合金轮圈相匹配。在内部，通常的红色座椅被带有对比红色缝线的黑色物品取代。

它不仅看起来更微妙，而且也会变得更加精致。本田后备箱和尾门下方增加了额外的隔音效果，而地板地毯比其他版本更厚。Sport Line的车轮包裹着米其林Pilot Sport 4 S轮胎，其更厚更软的侧壁应该会带来更舒适的乘坐体验。

改版后的思域Type R预计将于2020年下半年开始销售，而限量版将在几个月后发布。

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