Robb Report的2022年加州沿海集会将友情推向红线

对大多数人来说，提到“公路拉力赛”，就会立即想到赛车在恶劣的地形上进行为期数天的耐力和技能测试的愿景。同样，在比赛的最后阶段，如Mille Miglia、Carrera Panamericana 和 Dakar等比赛的最后阶段，参赛者饱经风霜、沾满泥土的面孔也只能提供 1,000 码的凝视。然而，越来越多的集会已经从高风险、高回报的概念转变为只关注后者，纯粹由生活乐趣驱动。典型的例子是 2022 Robb Report California Coastal，它昨天越过了终点线。

从 6 月 12 日到 16 日，超过 20 名参与者作为飞行员和领航员在以法拉利、迈凯伦、保时捷和宾利等公司为代表的汽车领域合作，探索可以说是金州最伟大的汽车朝圣之旅——从圣巴巴拉到纳帕的路线. 连接全国两个卓越葡萄酒产区的是 1 号高速公路，一条铺设的丝带蚀刻在从变色龙般的大海中伸出的陡峭悬崖上。

对于住在洛杉矶的参赛者南希·盖尔来说，“无论你在路上多少次，道路都不会变老;每个角落都有令人叹为观止的东西。” 她的副驾驶迈克尔·赞德(Michael Zander)同样被迷住了，他称这些偏远地区“神奇”。让人想起 514 英里的赛道的是 Radius 的驾驶专家，包括联合创始人 Don Harple 和 Laszlo Nagy，他们在赛车运动和相关咨询和支持服务方面拥有近半个世纪的历史。“首先，我们寻找视觉上令人愉悦的路线，以及能够激发驾驶热情的道路，”哈普尔说，他补充说，最大的挑战是让每个人都保持一致。“尽可能多地一起在路上度过时光会更令人愉快，”他说，“这就是故事和友情作为一个群体建立起来的地方。”

周日，参加机器的竞赛式展示和开幕之夜鸡尾酒招待会之后是一场以Cuvaison庄园葡萄酒为特色的配对晚宴。Robb Report第二届年度集会的开幕式在圣巴巴拉的丽思卡尔顿巴卡拉酒店举行——第一晚的大本营。

第二天早上 9 点开始，一支超级跑车车队开始前往圣路易斯奥比斯波，以发现真正无拘无束的力量和性能，只有回归自由野马保护区才能提供。该保护区位于 2,000 多英亩的原始偏远地区，是大约 150 名未驯服的马居民的家园，另有 250 人居住在第二个地方。

“小时候，我的第一个词是马，所以你可以想象看到野马在 5 岁时在电视上被追逐和捕捉的影响，”Return to Freedom 创始人兼总裁 Neda DeMayo 说。“几十年后，当人们发现有数千人被溜进屠宰管道时，我成立了这个以解决方案为重点的保护组织，以保护美国野生野马和野驴的多样性和栖息地。”

乘坐越野车爬上琥珀色的山脊，客人们很快就走进了从西部几个州搬来的各种漫游野马群中。这些马免受不人道的或淘汰的威胁，甚至在可能的情况下与它们原来的家庭团聚。谈到“回归自由”的团队时，集会参与者迈克·西斯克(Mike Sisk)被“参与其中的人的难以置信的热情”所震撼。

那天下午晚些时候，也许这次公路旅行中最伟大的并列出现了。当拉力赛沿着蜿蜒曲折的路段一直延伸到大苏尔及更远的地方时，早期的崎岖山丘——点缀着橡树和锯齿状的岩石——让位于圆石滩修剪整齐的球道。在西班牙湾著名的旅馆过夜之前，这群人进一步沉浸在度假村精致的苏格兰高尔夫球场中，风笛手慢慢地从沙丘走向火坑，令人难以忘怀的小夜曲暂时告别了太阳.

“标志性”似乎是第二个驾车日的主题，因为滚动艺术的组合蜿蜒穿过该国最令人垂涎​​的街区之一，简称为 17-Mile Drive。在受人尊敬的 250 年历史的孤柏树前合影后(圆石滩度假村标志的灵感来源)，这是一个自 1957 年以来的赛车运动中流砥柱的 WeatherTech Raceway Laguna Seca(开场图片)的直接短途旅行。

前一天晚上与拉力赛工作人员共进晚餐后，赛道总裁约翰·纳里吉(John Narigi)做出了提高游行圈速限制的行政决定，让游行队伍在 2.23 英里赛道及其周围的几次通行证中享受稍微更有活力的驾驶。 180 英尺的海拔变化，包括臭名昭著的“开瓶器”序列急剧下降的曲折。

“看到人们第一次驾驶赛道时的反应总是很高兴，因为他们知道他们正在驾驶着传说中的地方，”拉古纳赛卡遗产活动总监 Barry Toepke 说。“虽然赛道和拉古纳塞卡游乐区多年来发生了变化，但仍然保持着最初开业时的精神。”

当然，如果赛道上的时间激发了任何高性能冲动购买，那么彭斯克汽车集团的拉力赛参赛者迈克尔法米列蒂可能会在现场为这些人开绿灯。整个集会期间其他活动赞助商包括Chopard、Cohiba、VistaJet、McLaren 和时装公司Isaia，后者在其位于旧金山市中心的 Frank Lloyd Wright 设计的精品店提供小吃和饮品招待会。在那里，皮克斯的创意总监杰伊沃德(Robb Report RR1 会员俱乐部的新成员)加入了前威利布朗的独家混音器，然后与会者开始步行返回旧金山富丽堂皇的丽思卡尔顿酒店。

最壮观的驾驶保留在周三的最后几站，大篷车登上鹰山，以独特的鸟瞰城市视角，然后沿着通往雷耶斯角和托马莱斯湾的经常被忽视但令人难忘的小路冒险。112 英里的路段在最终目的地——纳帕的 Carneros 度假村及水疗中心达到高潮，迈凯轮代表在那里展示了该品牌的新款 671 hp Artura 混合动力双门轿车。

闭幕式户外晚宴结束后，萧邦的 Mathieu Meunier 坐在火炉旁，啜饮一杯 Quantum Bin 98，这是一款由纳帕的赤霞珠和南澳大利亚的设拉子混合而成，由葡萄酒合作伙伴奔富调制而成。当被问及这次集会与他参与过的许多其他集会有何不同时，穆尼耶稍作回应。“在许多经典的拉力赛中，参与者只对汽车感兴趣，”他最终表示。“这个群体更加平衡，它通常关心更美好的事物。”

早些时候，穆尼耶在一次出人意料的感谢中强调了这种情绪，将萧邦限量版 Mille Miglia 手表之一赠送给了俱乐部成员尼尔·哈德斯皮思。“多年来，我为我所代表的公司获得了奖项，但这是我第一次手里拿着麦克风，说不出话来，”Hudspith 在惊喜后说道。

在周四的告别早午餐上，Hudspiths 与 Nancy Gale 和 Michael Vander 坐在一起。尽管几天前才见过面，但这对夫妇似乎是亲密的朋友，并且已经计划互相拜访。“你可能会忘记一些道路，但你会记住的人，”范德说。当被问及他们对可能考虑加入明年版本的新手有什么信息时，Hudspith 的回答比他的 McLaren 720S 更快：“别想了，把它放在日历上。”

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