2023 Lexus RX Sports ：动力总成与性能变体完美

竞争对手：讴歌 MDX、阿尔法罗密欧 Stelvio、英菲尼迪 QX60

看起来像：一辆更像汽车的 RX，采用全新的雷克萨斯主轴格栅

动力总成： 275马力、涡轮增压2.4升四缸燃气发动机和八速自动变速器(RX 350);2.5 升四缸发动机和电动机，产生 246 系统马力和无级自动变速器 (RX 350h);涡轮增压 2.4 升四缸燃气发动机和电动机，可产生 367 系统马力和六速自动变速箱(RX 500h F Sport Performance);前轮驱动(RX 350)或全轮驱动(RX 350、RX 350h、RX 500h);插电式混合动力系统细节(RX 450h Plus)即将公布

命中经销商： 2022年底

自二十多年前首次亮相以来，雷克萨斯 RX 一直是学校皮卡生产线的中流砥柱，并帮助开创了以汽车为基础的高级 SUV 时代。全新 2023 Lexus RX 现已进入第五代，搭载新平台并获得更新的动力系统，以及额外的舒适性、便利性和安全性技术。

RX 的四个更新动力系统中的三个是电气化的，不过该汽车制造商将在稍后公布 RX 450h Plus 车型的插电式混合动力系统的详细信息。在内部，最大的新闻是 14 英寸触摸屏显示器的可用性以及 Remote Touch 触摸板控制器的明显放弃。

外部的

雷克萨斯将新款 RX 的主轴格栅扩展到整个车辆，该汽车制造商称之为“主轴体”设计，从而形成了更像汽车的轮廓。轴距比之前的 RX 长 2.36 英寸，但后悬缩短了 2.36 英寸，使新 RX 的长度与其前身相同。在前面，格栅现在在顶部有一个车身颜色元素，该元素扩大到倒 V 形主轴。新车轮有 19 英寸和 21 英寸两种尺寸。

内部的

如前所述，内部的大新闻是雷克萨斯最终放弃了 Remote Touch 触摸板控制器。近年来，雷克萨斯在其车型中增加了触摸屏功能，同时保留了多余的触摸板;似乎这家汽车制造商终于看到了曙光，将令人分心的用户界面换成了更直观的东西。雷克萨斯表示，这一变化带来了“功能性[和]简洁”的控制布局。

雷克萨斯还表示，新款 RX 拥有更多的后排乘客腿部空间和更大的载货空间，以及更低的地板，使货物装载更容易。

新平台，更新动力系统

2023 RX 采用全新的 GA-K 平台，雷克萨斯称该平台改善了 SUV 的重心和重量分布，增加了刚度，并提高了乘坐舒适性和安静性。据雷克萨斯称，它也比即将推出的车型更轻，重量减轻了 198 磅。重新设计的后悬架还旨在改善行驶和操控性。

引擎盖下有四种更新的动力系统选择，其中三种具有某种电气化功能。RX 350 配备涡轮增压 2.4 升四缸燃气发动机，以取代长期使用的 3.5 升 V-6。马力减少 20 至 275，但扭矩增加 50 磅英尺至 317。买家可以选择 FWD 或 AWD，但唯一的变速器是八速自动变速器。

RX 350h 仅为全轮驱动，具有混合动力系统，包括 2.5 升燃气发动机、电动机和电池组，可产生 246 马力和 233 磅英尺的功率，并与 CVT 配对。

虽然 RX 以前并不是寻找高性能 SUV 的购物者的首选，但新款 RX 500h F Sport Performance 旨在改变这一点。这种混合动力系统使用涡轮增压 2.4 升四缸发动机，而不是自然吸气的 2.5 升发动机，并产生 367 马力和 406 磅英尺的扭矩。它还使用雷克萨斯的 Direct4 AWD 系统来优化性能，超越了上一代 RX 之前的 F Sport 外观重包。

还将提供插电式混合动力 RX 450h Plus，但雷克萨斯尚未公布规格。

安全

雷克萨斯的 Safety System Plus 3.0 高级驾驶辅助技术套件将成为标准配置。带有自动紧急制动的前向碰撞检测现在包括摩托车检测，自适应巡航控制增加了基于曲线的速度管理。

其他安全功能包括可用的驾驶员监控和平视显示器。据雷克萨斯称，高级泊车辅助系统是 RX 上新推出的，并且功能有所改进。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！