全面推进电气化 一汽丰田电气化车型亮相车展

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中国车市在2018年经历了近20年来的首次“寒冬”，不过一汽丰田却创下了72万辆的历史销售新高。今年年初大环境依旧不是很好，但这并不影响一汽丰田在上海车展上为我们带来多款重磅车型，以及多项创新技术成果。

几乎每届车展，一汽丰田都展台都会挤满看车的人。今年，在8.2馆的一汽丰田丰田展台，聚集了亚洲龙、威尔法双擎以及卡罗拉双擎E+等众多车型，令其成为了本届车展的焦点。相比其他品牌，逆势增长的一汽丰田在车展传递出来的信息更值得关注。

亚洲龙年销量目标破5万

本届车展的最大亮点当属TNGA全球旗舰车型亚洲龙，它有着“大胆动感”的张扬外观，也具有精致优雅的内饰。同时，亚洲龙兼顾了大空间和低油耗，行驶的操控稳定性以及乘坐舒适性与静谧性，均达到了同级标杆水准。

在安全性方面，亚洲龙全系标配升级版丰田智行安全系统，再加上高刚性车身以及10个安全气囊，在最大限度保证驾乘者安全；亚洲龙还拥有抬头显示、盲区监测和全景监控等诸多人性化的先进科技配置，极大程度提升了用户的驾乘体验。

诞生于丰田首个海外TNGA工厂的亚洲龙，有两种动力形式，分别是2.5L汽油动力版和2.5L双擎版，总计6种配置级别，价格区间为20.88万元~28.98万元。

而作为一款市场标杆水平的中高级轿车，亚洲龙全系享有到4年10万公里的保修和免费基础保养的售后政策。

一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷雅史先生在接受采访时表示，亚洲龙今年的预计销量目标为5万台以上，而目前便已经收到了超过15000台订单，一汽丰田已经在协调产能，以免供不应求的情况发生。

新能源车型卡罗拉双擎E+来了

一汽丰田一直积极在华实施丰田的“电动化战略”，在今年更是加快了新能源产品的布局。

本届车展上，一汽丰田带来了首款新能源车型卡罗拉双擎E+。在大量经验的累积下，卡罗拉双擎E+有着更为先进、可靠的技术，在无外接电源的情况下百公里油耗仅为4.3L。

全球销量突破4700万台的卡罗拉是有着辉煌历史的丰田经典车型，质量、稳定性和耐久性强等特性也是让其能经久不衰的原因。而卡罗拉双擎E+也很好地继承了这些特质，是目前市面上为数不多的值得消费者信任的新能源汽车。

更时尚的豪华MPV威尔法双擎

本届车展上，进口高端MPV威尔法双擎也亮相了。威尔法双擎地外形更加时尚，科技感更强，丰田也希望以此能吸引更多年轻消费者，来提升整体销量。

全新引入的威尔法双擎搭载了2.5L HEV混合动力系统，搭配前后独立悬架系统，不仅能够为车内乘员提供静谧舒适的乘坐环境，平稳充沛的动力也适合日常驾驶。

从2005年导入普锐斯、到2015年卡罗拉双擎国产化，再到如今的亚洲龙、卡罗拉双擎E+、威尔法双擎、奕泽E擎以及全新荣放双擎等车型的推出，更加多样化的车型不仅丰富了消费者的选择，同时也为一汽丰田的电动化战略落地夯实了基础。

在提升产品阵容的同时，一汽丰田积极地在销售和售后服务等方面进行强化，以配合快速布局的产品以及新能源化战略所带来的改革。今年，一汽丰田也将以全新的面貌迎接广大消费者，带来更加安心舒适的全方位体验。

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