如何评价:本田冠道和大众探险者的性能和发动机？

今天明歌给大家分享一篇关于本田冠道和大众探险者性能测试的文章。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新款车型的颜值提升是有目共睹的，官方的数据足以让它对市面上大部分车型开放。现在，让明科普给出一些关于该问题的具体信息。

本田冠道和大众谭跃哪个好看？

本田冠道和大众探岳哪个好？本田冠道的中网与大灯相连的飞翼造型，加上厚重的镀铬饰条，使得冠道的车头造型充满了厚重感。与同级主要竞品相比，冠道车身略短。即便如此，在路上看到的第一印象还是大。从中国消费者的审美来看，大是一种高级感。

首先，这是大众谭跃的车顶。大众不想让谭跃使用浮动车顶，这是一种几乎腐蚀街道的时尚设计，但也不想让它太单调。所以它把车窗上缘的镀铬装饰条延伸到了D柱后面。是否时尚稳重？然后就是下面的肩线。我们可以看到，侧面挡风玻璃的面积，就车身比例而言，是非常小的。这是为了突出运动感和力量感，所以谭跃设计了非常明显的肩线，将侧窗下缘放低，让比例更加和谐。前轮和后轮上的突起也是为了创造宽体效果。下腰线还是有夹腰的作用，让车身中部向内缩进，突出前后轮的位置。因此，探寻岳的侧面是沉稳而充满力量的。

本田冠道和大众谭跃哪个内饰好？

本田冠道的内饰功能直观简洁，内饰精致。质感和触感都非常出色，整体做工完美无瑕，优于竞争对手。换挡杆全部按下，370车型配备本田Connect多媒体系统，整体功能丰富。屏幕角度可调节5级，不支持记忆功能。有点遗憾的是每次都需要复位。

至于内饰，谭跃的内饰相当不错。92英寸彩色电容触摸屏的全玻璃设计支持多种形式的手机互联功能，全液晶数字仪表让整车多了几分科技感。前后USB插口和后置出风口都是很好看的小设计。虽然整体extra内饰还是硬塑的，但也多了几分简约。

本田冠道和大众探岳哪个动力更强？

本田冠道370TURBO搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率272马力，最大扭矩370牛米，匹配9速自动变速箱。在车身形状、自重等因素的影响下，正常模式下低速仍能感受到一定的迟滞，但发动机动力表现不错。如果换挡速度再快一点，相信一定会突破8.8秒的加速。

大众谭跃将搭载CUG的2.0T(高功率)发动机和DBF的2.0T(低功率)发动机，最大功率分别为162kW(220Ps)和137kW(186Ps)。变速箱方面，与发动机匹配的依然是7速双离合变速箱。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。而且谭跃的四驱系统性能在众多合资SUV中可以排到很高的位置，可以轻松应对中低强度的越野路面。

本田冠道和大众谭跃哪个好？这个问题上面已经详细介绍过了。对比之后可以发现，这两款车各有千秋。本田冠道主要特点是内饰性能好，配置豪华，而大众谭跃大气动力强。这两款车的选择主要是根据自己的喜好和需求。

以上，明歌了解了所有的性能、车身外观、马力等。来自本田冠道和大众探险者山的性能测试。希望所有关于本田冠道和大众探索山的信息能对你有所帮助。

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